Не буду спорить, но тормозит фередо красный значительно лучше тиир стока и это ещё на сток дисках. Кстати, тоже поскрипывают хотя и не так клинически как тиир.:-)
Сток дисик пока не сменил, на ТО посмотрели, померили в т.ч. реборду и сказали "катайся ещё до следующего ТО наверное, весной при смене колёс померь на всякий случай". Т.е. феродо изнашивает сток диски меньше чем сток тиир.
byg, Фередо?Не знаю таких колодок)
Знаю что Феродо часто подделывают и зеленые и красные,поэтому с их продукцией не связываюсь.
Есть тест драйв в Авторевю номер 1 за 2016г там все расписано от и до.Решает каждый для себя!
У меня были колодки финвал как купил машину скрипели,не тормозили и жрали диски.И кстати под маркой ТИИР есть очень много разных смесей и колодок разных поколений.Конкретно вы про какие говорили?
P.S: У меня пробег 100тысяч и диски тормозные еще походят стоковые тысяч 25-30.
Какой у вас пробег и как вы ездите,что даже на ТО по гарантии вам сказали их скоро менять?!
И колодки ТИИР у меня не скрипят вообще хоть и старой модели,вспомню напишу...Что я делаю не так?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod, у меня авто 2006 г.в. с завода стояли тиировские колодки спереди. за 30 тыс. пробега на дисках появилась бровка более 1 мм., а колодкам хоть бы что... вот он тиир. ну и как было выше сказано - торможение весьма посредственное.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey, не путай что ставили в 2006-2011г с тем что есть сейчас.
Тогда ТИРР-295 и 299 просто не существовало.
У меня заводские колодки (ТИИР-265, чтоли) тоже диски погрызли и пищали как на УАЗике. Торможение нормальное было.
Потом Финвалами выровнял, не пищат, около 60ткм на них прошел, тормоза откровенно слабые.
Заказал ТИИР-299, весной поставлю.
byg, Фередо?Не знаю таких колодок)
Знаю что Феродо часто подделывают и зеленые и красные,поэтому с их продукцией не связываюсь.
Есть тест драйв в Авторевю номер 1 за 2016г там все расписано от и до.Решает каждый для себя!
У меня были колодки финвал как купил машину скрипели,не тормозили и жрали диски.И кстати под маркой ТИИР есть очень много разных смесей и колодок разных поколений.Конкретно вы про какие говорили?
P.S: У меня пробег 100тысяч и диски тормозные еще походят стоковые тысяч 25-30.
Какой у вас пробег и как вы ездите,что даже на ТО по гарантии вам сказали их скоро менять?!
И колодки ТИИР у меня не скрипят вообще хоть и старой модели,вспомню напишу...Что я делаю не так?
кто вам сказал, что машина ещё на гарантии?
просто регулряно и в плановые сроки прохожу ТО 9ВНЕЗАПНО - оно не заканчивается на гарантийных 45000 км :-)
а примерный пробег у меня в профиле написан
ТИИР у меня, Я ЖЕ НАПИСАЛ, был сток, скрипеть начала примерно на 500км и с тех пор это не прекращалось!:( а реборду какую выточили! :(
езжу резво, это да.:-)
и ещё раз: износ стоковых дисков резко стал меньше чем на ТИИРе при том, что тормозить с колодками красное феродо стало явно лучше.
про подделки феродо - да! сам попал! купил у нас на авторныке (т.н. "Петухах") по незнанию типа "феродо" за 500р - оказалось подделка, не стал ставить - задарил соседу по гаражу на приору, вролде тормозили.
а потом купил в Росско за 550р нормальные фероды с голограммой и цепочкой продажи по их сайту - нормально!
диски алнас-спорт купил из-за своей манеры езды - знаю, что они окупятся, также как нормальные шины.
Ребят подскажите какие взять передние тормозные диски? R14 Калина 2011г универсал, какой каталожный номер? А то нахожу для ВА3 2108, 2110, 2112, а на Калинку 1117 не могу, какие подходят? И на что обратить внимание? Езда спокойная. Спасибо.
Купил Алнас такие (фотки не мои) за 2450руб. пара. Подготовился: купил шпильки, звездастые болты для скоб, головку звёздочку с переходником. Опыт был, менял на 15-ке - час делов, тут же получился половой акт с10.00 до 18.00 все коленки синие, а спина не разгибается. Началось с того, что сломал трещотку на шпильках, потом головка с переходником не вставала на болты (мешалась стойка) слева почему-то сильнее...в результате сломал 2 болта, высверлил, попытался поставить, но новые звездастые болты оказались больше в диаметре и не подошли, пришлось ехать в магазин за новым ключом на 7 для шпилек и новыми болтами (новые почему-то оказались под 17 ключ). Геморрой закончился моральным удовлетворением, т.к. буртик был уже больше 3мм, верхняя кромка осыпалась, слева диск был треснут с внешней стороны, так же слева тормозная колодка отвалилась от железки (фирма KRONER больше не куплю).
с10.00 до 18.00 все коленки синие, а спина не разгибается. Началось с того, что сломал трещотку на шпильках, потом головка с переходником не вставала на болты (мешалась стойка) слева почему-то сильнее...в результате сломал 2 болта, высверлил, попытался поставить, но новые звездастые болты оказались больше в диаметре и не подошли, пришлось ехать в магазин за новым ключом на 7 для шпилек и новыми болтами (новые почему-то оказались под 17 ключ). Геморрой закончился моральным удовлетворением, т.к. буртик был уже больше 3мм, верхняя кромка осыпалась, слева диск был треснут с внешней стороны, так же слева тормозная колодка отвалилась от железки (фирма KRONER 
больше не куплю).
Комбинированный вид
