Откатался почти полгода (11000 км).
В принципе, доволен машиной. Но по мелочам иногда выбешивает. В основном все беды от СТО ВАЗа. Это тихий ужас.
Серьёзных поломок не было. Огрехи почти все тут на форуме описаны. Иногда глючила комбинация приборов (у меня с навигатором). Два раза был серый экран. Лечилось сбрасыванием клеммы с АКБ.
Не работал парктроник. В итоге, задействовав силы трёх (!!!) электриков СТО, выяснили, что тупо не подключен разъём проводки. Сомневаюсь, что такая машина сошла с конвейера. Скорее всего сдёргивали задний бампер, когда дополнительную сигнализацию ставили. И забыли подключить после установки. Кстати, бесит то, что СТО и менеджеры по продаже, к которым относятся электрики и механики по установке всяких допов - это два разных государства.
Периодически отказывает задний правый стеклоподъёмник. Не реагирует на кнопки. Перед посещением СТО внезапно заработал. Сказали, как начнёт опять глючить, приезжай. Заглючил через день.
Пассажирский ремень безопасности никак не хочет до конца уходить под обшивку стойки. Так и болтается. Замена по гарантии. Месяц ждал деталь, пришла не та (без преднатяжителя). Ошибочно заказали. Перед заказом никто у меня не поинтересовался комплектацией...
С наступлением холодов понизился уровень ОЖ ниже минимума. Поеду, чтобы долили.
Также с падением температуры задубели щётки стеклоочистителей. Скрипели, скрежетали, толком не чистили. С лёгким сердцем выкинул их, заменив на Финнвале.
Тормоза передние тоже поскрипывают с самого начала. Сказали, что притрутся. Что-то уже 11 тыс. км притираются...
Магнитола штатная глючила, как описывается на форуме в соответствующем разделе. И включалась сама по себе. И кнопки то не реагировали, то не свои функции выполняли. Вылечилось очень просто. Стал всегда снимать панель, а не оставлять в гнезде. Сразу все глюки пропали.
Ещё не нравится, что периодически пробивает подвеска спереди справа на небольших неровностях и малых скоростях. На ухабах и на высокой скорости такого нет.
В целом, впечатления положительные. Специально брал максимальную комплектацию, чтобы были все свистелки и перделки. Очень радуют такие опции, как датчик дождя, подогрев лобового стекла ну и более привычные кондиционер и электрорегулировка зеркал.
Вывод: надо брать, если рассматриваете покупку новой машины до 400 тысяч вечнодеревянных. Но думаю соскочить с гарантии и обслуживать у проверенных людей после исправления по гарантии всех мелких косяков. СТО ВАЗа забирают кучу нервов.
Тормоза передние тоже поскрипывают с самого начала. Сказали, что притрутся. Что-то уже 11 тыс. км притираются...
Брехня. Не притрутся. Даже когда колодки поменяешь будут скрипеть. Смотри, если на дисках уже "канавки" глубиной до 0,5мм то уже ничего не поможет. Тольок замена дисков + хорошие коолдки. У меня на прошлой была такая ботва. Копил контрафактные Ferrodo
Цитата:
Сообщение от MaxKing
Специально брал максимальную комплектацию, чтобы были все свистелки и перделки. Очень радуют такие опции, как датчик дождя, подогрев лобового стекла ну и более привычные кондиционер и электрорегулировка зеркал.
+1, правда без ДД и ПС - уж очень хотелось спорт бампера... =)
Цитата:
Сообщение от MaxKing
Скорее всего сдёргивали задний бампер,
я тоже так думаю.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Откатался почти полгода (11000 км).
В принципе, доволен машиной. Но по мелочам иногда выбешивает. В основном все беды от СТО ВАЗа. Это тихий ужас.
Серьёзных поломок не было. Огрехи почти все тут на форуме описаны. Иногда глючила комбинация приборов (у меня с навигатором). Два раза был серый экран. Лечилось сбрасыванием клеммы с АКБ.
Не работал парктроник. В итоге, задействовав силы трёх (!!!) электриков СТО, выяснили, что тупо не подключен разъём проводки. Сомневаюсь, что такая машина сошла с конвейера. Скорее всего сдёргивали задний бампер, когда дополнительную сигнализацию ставили. И забыли подключить после установки. Кстати, бесит то, что СТО и менеджеры по продаже, к которым относятся электрики и механики по установке всяких допов - это два разных государства.
Периодически отказывает задний правый стеклоподъёмник. Не реагирует на кнопки. Перед посещением СТО внезапно заработал. Сказали, как начнёт опять глючить, приезжай. Заглючил через день.
Пассажирский ремень безопасности никак не хочет до конца уходить под обшивку стойки. Так и болтается. Замена по гарантии. Месяц ждал деталь, пришла не та (без преднатяжителя). Ошибочно заказали. Перед заказом никто у меня не поинтересовался комплектацией...
С наступлением холодов понизился уровень ОЖ ниже минимума. Поеду, чтобы долили.
Также с падением температуры задубели щётки стеклоочистителей. Скрипели, скрежетали, толком не чистили. С лёгким сердцем выкинул их, заменив на Финнвале.
Тормоза передние тоже поскрипывают с самого начала. Сказали, что притрутся. Что-то уже 11 тыс. км притираются...
Магнитола штатная глючила, как описывается на форуме в соответствующем разделе. И включалась сама по себе. И кнопки то не реагировали, то не свои функции выполняли. Вылечилось очень просто. Стал всегда снимать панель, а не оставлять в гнезде. Сразу все глюки пропали.
Ещё не нравится, что периодически пробивает подвеска спереди справа на небольших неровностях и малых скоростях. На ухабах и на высокой скорости такого нет.
В целом, впечатления положительные. Специально брал максимальную комплектацию, чтобы были все свистелки и перделки. Очень радуют такие опции, как датчик дождя, подогрев лобового стекла ну и более привычные кондиционер и электрорегулировка зеркал.
Вывод: надо брать, если рассматриваете покупку новой машины до 400 тысяч вечнодеревянных. Но думаю соскочить с гарантии и обслуживать у проверенных людей после исправления по гарантии всех мелких косяков. СТО ВАЗа забирают кучу нервов
.
В подвеску надо добавить шайбу 2мм под чашку передней стойки.
Она явно достает до металла.Делов на 5мин.
Ищи тему на форуме.
Я на сто забил после первого то.Все только сам.
На зиму рекомендую синтетику в кпп если. автозапуск актуален.Удачи!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Купили жене машину.
Пробег 18 т двигатель 1,6 16 кл. 2010 г то есть еще на гарантии.
Опыт с калиной был с 2006 по 2009 г (1,4 ) нареканий не было никаких, потому и взяли.
Что нравится - хорошая динамика, маневренность, практична.
Что достало:
1. стеклоподъемники задние не работают - обещали по гарантии через 2-3 нед.
2. Постоянный рокот спереди пропадающий при выжатом сцеплении - масло в коробке поменял, стало лучше но все равно есть.
3. Ремень водительского кресла - практически не затягивается - менеждер по гарантии долго смотрел на него обещал вроде сделать.
4. Очень достало дребезжание очечника - причем как ликвидировать ? походу дела надо просто от него избавиться.
5. Ручки задних дверей - открыть и закрыть просто невозвожно. но мою просьбу отрегулировать ручки - ответ простой - корпус "гуляет" регулировать смысла нет.
6. Расход бензина. Если 9,5 -10,0 л по городу это нормально (а по всем заверениям да)
то это просто плохо. Машина такого класса есть столько же а то и больше чем Сценик (первая машина в семье).
Очень неприято общаться в дилерском сервисе.
ПРосто неприятно. Постоянно на повышенных тонах,постоянно - ну что там еще у тебя ? Без грубости но неприятно. Ведь не я же сделал машину с имеющимися недостатками.
4. Очень достало дребезжание очечника - причем как ликвидировать ? походу дела надо просто от него избавиться.
Это что за очечник????? Где он? Можно фото в студию?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dr_Brizz
5. Ручки задних дверей - открыть и закрыть просто невозвожно. но мою просьбу отрегулировать ручки - ответ простой - корпус "гуляет" регулировать смысла нет.
Это так было с самого начала? Когда забирали из салона или со временем появился дефект?
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Ручки задних дверей - открыть и закрыть просто невозвожно. но мою просьбу отрегулировать ручки - ответ простой - корпус "гуляет" регулировать смысла нет.
Это что за очечник????? Где он? Можно фото в студию?
Очечник наверху, над зеркалом заднего вида
Фото приложу только вечером
Добавлено через 1 минуту
Это так было с самого начала? Когда забирали из салона или со временем появился дефект?
Как говорит первый владелец дефект был с самого начало - задние двери открываются со значительным усилием, передние - особенно водительское - без проблем.
Как говорит первый владелец дефект был с самого начало - задние двери открываются со значительным усилием, передние - особенно водительское - без проблем.
У меня сразу при продаже была такая же фигня - сказали должны разработаться замки. Я проездил чуть больше месяца - действительно разработались. Задние двери дочка (11 лет) не могла открыть - сил не хватало. Сейчас открывается без проблем. Я когда аванс в салоне за свою вносил указал на этот дефект, ответили, что устранят. И действительно, когда уже забирал всё открывалось без проблем, однако уже к вечеру снова стало туго. Сейчас все 4 открываются нормально. "Лёгким движением руки" Так что не парься. А вот фото очечника по прежнему жду. У меня такой херни нет. Очень охота посмотреть.
Добавлено через 1 минуту
Меня смутило, что ты написал ещё и про "закрыть", у меня задние закрывались без проблем, а вот на открытие кило 10-15 нужно был она ручку приложить.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Как говорит первый владелец дефект был с самого начало - задние двери открываются со значительным усилием, передние - особенно водительское - без проблем.
то же самое с момента покупки тугой была ручка правой задней двери, сейчас все пришло в норму, открытие закрытие без проблем.
видать замок разработался.
Линейный вид
