Глафира с АКПП

[fmaster]

Bebinator,
Там лапки? Которые отжать нужно?

[BigKot]

Сообщение от fmaster

Bebinator,
Там лапки? Которые отжать нужно?

Да, поэтому проще снять панель управления климатом, она на клипсах.
Аккуратно по бокам подцепляешь и тянешь ее(панель) на себя.

[fmaster]

BigKot,
Спасибо!

[fmaster]

Сегодня поставил Штат.
Устоявшаяся температура - 81 градус. Карлсон включается на 101 градусе.
Вопрос: порогретый двигатель - это сколько? При какой температуре можно ехать? Сорри, если баян.

Поставил поперечины на рейлинги. Фото в Дневнике:http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7032
Теперь можно проектировать крепление для перевозки ПВХ лодки.
Фото всего процесса будут там же, в Дневнике.

[Оригинал]

Сообщение от fmaster

При какой температуре можно ехать?

Ехайте когда +20 грд. И никого не слухайте. Нет нужды греть до +40грд. Главное, что бы масло прошло по кругу чуток. Начинайте движение не спеша, на малом газу. Не стойте на месте, не тратьте бензин по напрасну - поверьте опытному матёрому Калиноводу-ВАЗоводу

[BigKot]

Сообщение от Оригинал

Ехайте когда +20 грд. И никого не слухайте. Нет нужды греть до +40грд. Главное, что бы масло прошло по кругу чуток. Начинайте движение не спеша, на малом газу. Не стойте на месте, не тратьте бензин по напрасну - поверьте опытному матёрому Калиноводу-ВАЗоводу

) Я пока опу почешу - она уже с 20 до 40 прогреется.
Да и Ваши 20 как и чужие 40/50/хх - игра в суеверия. НЛ.

[СедойБабай]

Сообщение от fmaster

При какой температуре можно ехать?

Я уж много лет делаю так: Открыл ворота, сел - завёл, выехал практически сразу же, вышел, закрыл ворота, сел - поехал, на малой скорости 150м, а дальше в путь. По морозу только предварительно электрокипятильником пользуюсь. Времени уходит на всё до выезда на большую дорогу минут пять максимум, а то и меньше. И ни чё, машинки мои бывшие до сих пор бегают, не болеют. Суета это всё, прогревы стоячие. Никчёмный расход времени и топлива.

[fmaster]

СедойБабай,
Ну, у нас с морозами тяжеловато! Сегодня даже кондей на автомате включился.

Оригинал,
Спасибо!

[Sed]

Сообщение от СедойБабай

Я уж много лет делаю так: Открыл ворота, сел - завёл, выехал практически сразу же, вышел, закрыл ворота, сел - поехал, на малой скорости 150м, а дальше в путь.

Ну я практически также, только сначало завёл, потом откидал снег, открыл ворота, выехал, включил вентилятор печки, закрыл ворота, сажусь уже тепло, пока из гаражей выехал так вообще нормально.
А греть хоть чуть чуть но всё таки надо. К примеру в формуле-1 не заводят двигатель пока не нагреют масло и охлаждающую жидкость до рабочей температуры. А они то поди соображают в этом деле.

[Team-m]

Сообщение от Sed

К примеру в формуле-1

Очень уместное сравнение.