Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
На драйве выложили инфу по разводу гайцами на М4, ну и ответ на нее.
О, на М4 между Краснодаром и Горячим Ключем пара таких моментов было, едешь 90 - 100, тут ремонт, знак 60 и сразу метров ч/з 20 - 40 км. И ГИБДД стоят. Я издалека как то рассмотрела, да и всегда при приближении к ремонту дороги скидываю скорость заблаговременно, а вот муж как то влетел на штраф, т.к. теоретически оттормозиться можно, но с визгом покрышек и риском получить сзади от не успевшего отормозиться, что с учетом скорости 90, а у большинства водителей не меньше 120-140, черевато. Теперь расскажу ему, что это не особо законно.
вот поспорю...Бред,со всем уважением.Все знаки адекватно расположены.Не успеваете отреагировать?Задумайтесь о своей адекватности.
Да вроде бы нормально с адекватностью, принципиально соблюдаю ПДД, за два года стажа с нуля, в т.ч. по Краснодару в час пик, ни штрафа ни царапинки, тьфу-тьфу. Но там правда было сложно, это я еду не спеша и увидев впереди ремонт дороги заранее плавно сбросила до 70 еще до знаков. Я же не про постоянные знаки, а именно про временные.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ИНОТ
ну, стоят и ловят на свой радар, ловят нарушителей в рамках закона. Вне закона только автоматическая видеофиксация на временные знаки.
Или они должны просто наблюдать как 140 едут по ремонтируемому мосту?.
Добавлено через 1 минуту
Меня ловили, пренебрег снижением скорости, понес наказание.
Я как раз про временные знаки, выставленные очень близко друг к другу. Ну и про 140 никто не говорит, хотя есть и такие товарисчи, но с 85-90 до 40 за 20-30 м ( а знаки на обочине на земле стояли, не на столбе, где издалека видно) мне кажется, сложно комфортно и безопасно снизить скорость.
Добавлено через 29 минут
А, все, теперь сама поняла, что выше написала. Поясняю: я еду 90, вижу ремонт, скидываю скорость заранее, не спеша, опа - знак 60 (на земле на треножнике, временный), начинаю притормаживать, а тут через 20 м буквально еще один 40, притормаживаю уже активнее, и проезжаю знак 40 уже где-то под 55. Сильно активно тормозить боюсь, т.к. я то сброшу до 40, а сзади едущий джигит, у которого 120-140 скорость, может оттормозиться в меня. Если бы до знаков ехала около 90 и заранее не сбросила - вряд ли в том конкретном месте к знаку 40 подъехала бы со скоростью ниже 60. Муж вот не успел, получил штраф, хотя тоже из себя стрит рейсера никогда не строит, первый штраф за 3 года, а по трассе намотано им в свое время шесть экваторов на восьмерке в любую погоду.
едешь 90 - 100, тут ремонт, знак 60 и сразу метров ч/з 20 - 40 км. И ГИБДД стоят.
ну, стоят и ловят на свой радар, ловят нарушителей в рамках закона. Вне закона только автоматическая видеофиксация на временные знаки.
Или они должны просто наблюдать как 140 едут по ремонтируемому мосту?.
Добавлено через 1 минуту
Меня ловили, пренебрег снижением скорости, понес наказание.
В июле едем Москва-Адлер. Буду изучать тему.
Кому не трудно, повторите о проблемных участках, пожалуйста. Имеется ввиду плохое покрытие, пробки и варианты объезда.
В 2014 проезжали один проблемный на тот момент участок полем, обратно - по объездной дороге. Удачно и быстро. Как же он называется? Лосево, во. Сейчас там такая же задница, как и тогда?
Иных проблем замечено не было. Ни разводов, ни радаров. Все ок. А вот Лосево да, это жесть.
В общем, буду благодарна советам.
Комбинированный вид
