Для чего-оооооооооо?!
Это же Поверлюкс-ссссссс.В этом ужастном названии заложено всё её предназначение .
Мажь не мажь ,если сальники не держут ,ни чего ей не поможет уже ....
(На приорофоруме её распилили ,и вовсей красе предоставили,что есть что там у неё с её гипер-пупер сальниками )
Для чего-оооооооооо?!
Это же Поверлюкс-ссссссс.В этом ужастном названии заложено всё её предназначение .
Мажь не мажь ,если сальники не держут ,ни чего ей не поможет уже ....
(На приорофоруме её распилили ,и вовсей красе предоставили,что есть что там у неё с её гипер-пупер сальниками )
(На приорофоруме её распилили ,и вовсей красе предоставили,что есть что там у неё с её гипер-пупер сальниками )
есть ссылка на эту публикацию? дай, а
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Надо ли помазать новую помпу тза поверфул люкс,есть тотал алтис сш2,или чем то другим?
мало кто тебе ответит на такой вопрос. Да были такие сдесь которые псевдомазали но они в реальности даже не знали что делали. В 90 годах я мучился с втыковым мотором ваз 2108. Первое это мне пришлось сначало узнать устройства помпы, а потом натяжение ремня грм- но это я про нароботу своей практики> теперь я профи в гараже за 21 год этой херни. Значит так, тебе для начала надо увидеть подшипник помпы в реальности, затем мед шприцом загнать смазку в отверстие внешней части подшипника( это отверстие является фиксатором от проворачивания внешней части в корпусе помпы) и ты увидишь что пыльники выскачат сначало от воздуха, а потом будешь давить пока смазка не полезет? Посмотри в ветрине магазина подшипник помпы! Его реально смазать только в не корпуса помпы! Если хочешь мажь , выкрутив стопорный винт от проворачивания подшипника в корпусе помпы и я уверен что это будет мед шприцом которым ты выдавить пыльники подшипника что при эксплуатации приведет к вытеканию смазки через дренаж при нагреве. Пишу тебе потому что я собирал помпу для своего мотора индивидуально т.к. розница меня достала обрывом ремня грм. Сальник или как её называли фибра была двух видов- честно скажу когда переделал мотор под безвтык, а потом купил калину с безвтык мотором мозги стали атрофироваться. Так что не прессуй смазку иначе хуже сделаешь. Честно скажу по помпе тза- нормально ходят и приведу пример своей старой К1 8кл.> третья стоит за 277т.км., а на К2 с 126 мотором вторая помпа и пробег 120тык
мало кто тебе ответит на такой вопрос. Да были такие сдесь которые псевдомазали но они в реальности даже не знали что делали. В 90 годах я мучился с втыковым мотором ваз 2108. Первое это мне пришлось сначало узнать устройства помпы, а потом натяжение ремня грм- но это я про нароботу своей практики> теперь я профи в гараже за 21 год этой херни. Значит так, тебе для начала надо увидеть подшипник помпы в реальности, затем мед шприцом загнать смазку в отверстие внешней части подшипника( это отверстие является фиксатором от проворачивания внешней части в корпусе помпы) и ты увидишь что пыльники выскачат сначало от воздуха, а потом будешь давить пока смазка не полезет? Посмотри в ветрине магазина подшипник помпы! Его реально смазать только в не корпуса помпы! Если хочешь мажь , выкрутив стопорный винт от проворачивания подшипника в корпусе помпы и я уверен что это будет мед шприцом которым ты выдавить пыльники подшипника что при эксплуатации приведет к вытеканию смазки через дренаж при нагреве. Пишу тебе потому что я собирал помпу для своего мотора индивидуально т.к. розница меня достала обрывом ремня грм. Сальник или как её называли фибра была двух видов- честно скажу когда переделал мотор под безвтык, а потом купил калину с безвтык мотором мозги стали атрофироваться. Так что не прессуй смазку иначе хуже сделаешь. Честно скажу по помпе тза- нормально ходят и приведу пример своей старой К1 8кл.> третья стоит за 277т.км., а на К2 с 126 мотором вторая помпа и пробег 120тык
Спасибо,за расширенный ответ,не буду мазать.Один раз мазал с шприца заводскую отходившею 40т,загнал 2 кубика в шприце литола и отдал коллеге на 99,до сих пор ездит,пробег не знаю
Читал я про ваш ПФЛ, читал, да и купил простую ТЗА - 75, прошлая ходит уже 80тыс(или 90?). Вот только прочитал что некоторые откручивают пробочку и закачивают смазку туда. Скажите кто то заметил положительный эффект и есть ли вобще смысл? В отверстии видно чистый вал и часть смазки, т.е. там ее не очень много. А какую смазку туда лучше положить добавочно, есть зеленый кастрол, подойдет?
И еще вопрос по прокладке, я противник герметиков там где их не должно быть. Но вот зеленая картонная прокладка ТЗА, тоже не радует, кто ставил ее не было подтеканий? До этого ставил пробковую, но сейчас что то не нашел ее.
В отверстии видно чистый вал и часть смазки, т.е. там ее не очень много.
Не взвесить взглядом заложенную смазку. И докладывать её туда - нет необходимости, если помпа новая. Не зная, какая именно смазка заложена с завода, при добавлении другой возможен отрицательный эффект.
Цитата:
Сообщение от Василий Задов
До этого ставил пробковую, но сейчас что то не нашел ее.
Если приверженец пробковых, то купить пробку, вырезать, но смысл(?)
зеленая картонная прокладка ТЗА, тоже не радует, кто ставил ее не было подтеканий?
Я ставил с ТЗА ПФЛ тысяч 7 назад, прошлым летом. Течь не течёт, только стала чёрная какая-то по кромке, ну да без разницы, не главная деталь в самолёте ) Герметик не мазал, несмотря на то что помял прокладку (сам, просто не сразу разглядел через пупырку упаковочную что она вообще есть в коробке). Сама помпа вроде не течёт, хотя подробно я её не "обнюхивал", да и дренаж там "неправильный"..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Я даже не задумывался по этому факту, поставил как есть ) У меня просто на полке не лежала, как приехала так сразу и поставил, 2 недели без машины провел пока с ТЗА дожидался её. А теперь вон пишут и в ней все не так и все не то.. Нет пророка в своем отечестве!.. (
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Комбинированный вид
