Прошел 1500 км и на трассе вдруг в салоне с штока вакумника начало без прерывно втягивать воздух! Подтянул - не помогло!
Тормоза впорядке - даже спортивнее стали! Выжимаеш тормоз - свист прекращается!
Пережал шланг с двигателя - шипение прекратилось!
Приехал в автозапчасти - "А какой у вас" А?
По горантии не могу пока починить - брал машину в другом городе, а вервое ТО пока не прошел! В Московском сказали что надо сначало пройти ТО, либо ехать в салон где брал!
Решил менять самостоятельно!
Кто подскажет а какой покупать вакумник? От какой аналогии?
Может причина другае и менять не надо?
ПЛИЗ! Надо ездить а движек жалко! На холостых троит!
Поставил себе такой вакуумник на выходных в паре с ГТЦ MANDO.Впечатление положительные, педаль тормоза стала мягкой как на ино, до полной блокировки колес не надо жать педаль со всей силы.До этого стоял ВУТ-ДААЗ ГТЦ-Аксиома Причина замена -
1. ГТЦ подтекал с самого новья в ВУТ
2.ВУТ+ГТЦ MANDO достался за копейки т.к. брал б.у.
zeka, Скорее это колдун, к официалам на стенд заедь.
Цитата:
Кто ставил Усилитель тормозов вакуумный SPORT ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/, 1117-1119 /Лада-Калина/, 2170-2172 /Лада-Приора/ - как впечатления, стОит ли?
Цитата:
Впечатление положительные, педаль тормоза стала мягкой как на ино, до полной блокировки колес не надо жать педаль со всей силы.
Это все шляпа, к тому же на бюджетных ино за исключением логана тормоза не интересные, информативности никакой. Про наши ДААЗы вообще промолчу. Ставьте лукаса, будет вам и информативность и блокировка когда надо.
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Последний раз редактировалось Airflow; 23.12.2011 в 02:25..
гм,ты ездил на логане?
как раз там тормоза получше будут чем на стоковой калине.
просто есть с чем сравнивать, клеил 16 логанов (такси) 10 пришлось перегонять, после сел на свою, что педаль сцепления, что педаль тормоза мне показались дико жёсткими на калине чем в логане. Да информативность получше будет, по крайней мере схватывают они сразу уже при нажатии на 1см педали, на калине этого нет.. давишь где-то только с третьего см начинает тормозить.
Здаровааааа!!!
Сколько лет сколько зим.
Перечитай еще раз пост, я написал "за исключением логана".
У меня сцепа кстати мягкая, никаких вопросов, а вот к ВУТу после моего двенаря претензии есть. Хотя после десяточного стока - небо и земля.
Цитата:
педаль тормоза стала мягкой
Чего они нашли в мягкой педали тормоза, ума не приложу.
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Последний раз редактировалось Airflow; 24.12.2011 в 12:01..
Да информативность получше будет, по крайней мере схватывают они сразу уже при нажатии на 1см педали, на калине этого нет.. давишь где-то только с третьего см начинает тормозить.
Всё зависит от зазора между задними тормозными колодками и тормозными барабанами, т.к. за первые три сантиметра хода мы выбираем именно свободный ход задних колодок и только потом начинаем тормозить. Попробуйте чуть натянуть ручник, на 2-3 щелчка где-то - тормозить будет даже при малейшем нажатии на педаль тормоза.
Причина замена - 
Линейный вид
