Подскажите, вправе ли на СТО требовать денег за диагностику двигателя для определения неисправности гарантийной машины ?
Если дефект признан гарантийным, то денег брать неимеют права, но если ремонт признан коммерческим или неисправность не проявилась, то это оплачивает клиент
__________________
Хотелось бы лучше, но лучше не бывает!
Вчера прошёл ТО2. Из расходников менялось: масло, маслянный фильтр, салонный фильтр. Всё ТО вместе с расходниками обошлось в 3400руб. По времени заняло примерно час, если не считать ожидания в очереди.
Улыбнуло состояние салонного фильтра, как он загрязнился за 8 месяцев. После его замены печка на 1 скорости стала дуть как до замены на 2 скорости.
В Симладе, масло залил такоеже какое и было, Shell Helix 10w40 полусинтетика за 780р. Рекомендация механика была - не стоит кататься на масле больше 5-6 тыщ, и самому менять масло между ТО.
В Симладе, масло залил такоеже какое и было, Shell Helix 10w40 полусинтетика за 780р. Рекомендация механика была - не стоит кататься на масле больше 5-6 тыщ, и самому менять масло между ТО.
Я поддерживаю за тем лишь исключением, что совремееные масла(синтетика) спокойно ходят 15000 км, а менять советую фильтр на 8000 км между ТО, т.к. фильтр при всём моём уважении к поставщикам и продавцам оных всё таки худьшего качества, чем масло.
__________________
Когда ты заявляешь, что в принципе согласен с чем-то, ты, тем самым даешь понять, что не имеешь не малейшего желания воплотить это в жизнь.
Бисмарк
Линейный вид
