На хтче соединял рваную трубку медным вставышем длиной 5см. диамтр 6мм.,изгиб примерно120 градусов,фиксировал тармоусадкой.На универсале лопнула аж в двух местах и так же лечил медной трубкой (компрессор холодильника).
Re: Проблемы, связанные с омывателем заднего стекла
Спасибо форумчанам за советы! По Вашей подсказке и технологии заменил сломавшуюся силиклнлвую трубку омывателя на белую (вакуумную) трубку + тройник.
Мой совет: у тройника заплавляйте не центральный отвод, а боковой (в виде буквы "Г") и устанавливайте его под крышей кузова напротив выходного отверстия. Тогда не будет перегибов на трубке.
__________________ Обе беды России решит АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК!
Такая-же хрень, трубка оторвалась в районе гофры, жидкость потекла и внутри двери багажника и намок угол обшивки потолка. Но это ещё пол беды, где-то закоротила проводка, нажимаю на педаль тормоза, перегорает предохранитель F710А, который отвечает в том числе и за стоп сигналы. Пойду глядеть.
Пошел в зоомагазин. Взял соединитель и 2 метра силиконовой трубки.
Соединитель пластиковая трубочка с ребром посередине. Открыл багажник отсоединил гофру и увидел то что хотел увидеть она там и лопнула.
Шланга конечно вообще фиговая, непонятно зачем ее такую вообще ставить было.
значит привязал новую трубку к старой и потянул за форсунку. В итоге вытянул трубку и присоединил к ней форсунку. Хотел соединить со старой трубкой и вот тут то и была загвоздка он чуть чуть был больше по диаметру.
Решил просто. Одел толстую термоусадку и нагрел. Диаметр вырос и теперь трубка не одевалась. разогрел саму трубку и оделась как влитая. Почитав здесь сообщения об очень большом давлении предусмотрительно стянул обе трубки нейлоновыми стяжками. спрятал все в гофру проверил что бы ни где не было прегибов и со спокойной душой нажал на рычаг. И УРРААА все за работало не где не подтеков ни чего. Теперь не ни каких проблем с задним омывателем.