Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
К рено, вопросов-то никаких. Они бизнесмены. И считают деньги. Зачем им еще один инженерный центр содержать, и вкладывать деньги в новые разработки ВАЗовские, если у них уже есть машины в этих классах. Это лишние траты.
Калина доживёт свой век, и будут на ВАЗе скручивать Dacia, которая безусловно будет поддерживаться и развиваться.
естественно, Калина и Сандеро+Логан ведь конкурируют в одной нише. Продажи ВАЗовской модели падают - соответственно продажи Рено растут
Интересные вы какие то и того словно не понимаете что выбор делает покупатель своим кошельком и насильно никого не заставляют покупать тот же Логан и отказаться от покупки Калины да и шильдик тут решающего значения не имеет судя например по продажам Ларгуса .
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
опять старые песни о главном, слушаю их с 2008г, но почему-то в НТЦ набирают новых инженеров.
если их набирают с того же 2008 года, то это может означать текучку кадров.
набрали инженеров в НТЦ, и? новый бампер для приоры, в калину новая торпеда и новые фары на перед и зад в калину. Приторочили чужую коробку. Я что-то забыл?
Ведутся секретные разработки?
Очевидно, что максимальная прибыль достигается при более массовом производстве одной и той-же продукции. Поэтому также очевидно, что одна из моделей одноклассниц рано или поздно уйдёт в небытие, а новые модели на ВАЗе не родятся, потому как у Рено они уже есть.
Будет НТЦ заниматься унификацией узлов - подгонять логановские узлы под калину, пока еще калина жива, а потом потихоньку заточкой под российский рынок Дачевских наработок (как блок управления зеркалами, например)
ВИК,просто они придумали новую мантру, если ВАЗ не берут, то виновато Рено.
Уровень жизни Россиян скорее всего виновен,в регионах есть еще люди мечтающие хотя бы о подержанной семерочке/конечно не убитых "дровах"/ не говоря о самарах,калинах,приорах.
Вот ещё одну новость нашел . В целях удешевления Калины в стандартных комплектациях хэтчбека и универсала Kalina теперь будет отсутствовать центральный замок.
насильно никого не заставляют покупать тот же Логан
а в твоём понимании "заставлять" это как? по башке палкой бить?!
уравняли цену на калину, с ценой на логан, при которой она, на ряду с хромающим качеством, теряет привлекательность, и всё... вы право, как дети
с какого перепуга калина в топе на 100 штук подорожала?!
что ларгус что калина 2 универсал - по одной цене!! кто додумался одинаковые ценники выставить?!
и хотите сказать, что французы, которые рулят и там и там не при делах?! это или верх наивности, или попытка ввести в заблуждение...
опять старые песни о главном, слушаю их с 2008г, но почему-то в НТЦ набирают новых инженеров.
Ну раз ты в курсе, что их туда набирают, тогда давай колись для чего их туда набирают.
Цитата:
рено дешевле стало или у него качество выше?
Качеством покраски берЁт....
Цитата:
Ваз просто двинул в сторону свистелок-перделок
Увы, но на авто на платформе ВО даже этих свистелок-перделок нет - на Дастере стоимостью более 700 т.р. нет даже примитивного климата, не говоря уже про тряпочку натянутую вместо полки багажного отделения.
Цитата:
а также вместо мнимого кроения вокруг КПП с тросовым приводом
Ну а чО рЫно не поделилось с стратегическим партнером своей "бесшумной" логановской коробкой, а ? Может партнерство с Автовазом надо было начинать с этого, не с постановки на вазовский конвеер свих мутантов и не с доклада о повышении качества вазовской продукции в 10 раз.
Цитата:
ты не задавался вопросом, зачем рено нужна дачия когда можно было бы также толкать чистокровных французов? Чеж они дачию то не удушили вместе с гнусмасом?
И много тут "чистокровных" французов продаётся ? Или может рабочая сила во Франции дешевле стала чем в Румынии и России ?
естественно, Калина и Сандеро+Логан ведь конкурируют в одной нише. Продажи ВАЗовской модели падают - соответственно продажи Рено растут
Будет ВАЗ делать качественно ту же Калину и продажи придут а ещё необходимо поднять гарантию и разобраться с отвратным гарантийным сервисом . Нельзя жить как это было прежде когда покупателя можно было с гарантийным ремонтом послать куда подальше ведь помыкавшись он больше не купит отечественный автопром а репутация она как известно дороже денег .
Вот ещё одну новость нашел . В целях удешевления Калины в стандартных комплектациях хэтчбека и универсала Kalina теперь будет отсутствовать центральный замок.
если их набирают с того же 2008 года, то это может означать текучку кадров.
набирали после кризиса, послушай интервью
комарова.
Цитата:
Сообщение от StAlexV
Ведутся секретные разработки?
это к UGUCHEL, но что-то слышал про возрождение проекта С в новом виде.
Цитата:
Сообщение от StAlexV
Поэтому также очевидно, что одна из моделей одноклассниц рано или поздно уйдёт в небытие, а новые модели на ВАЗе не родятся, потому как у Рено они уже есть.
не очевидно, вот ума не приложу. Аналогия. Зачем рено делает сразу докер и кангу, логан мсв и лоджи, логан 2 универ и меган универ.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
