Главное долго не терпеть, чтобы кипяток не был слишком горячим. А то мало ли как резина себя поведет от перепада в 120 градусов. Хотя проблематика, что на 4 колеса надо 4 пионера, причем хотящих одновременно.
Еще можно попробовать стравить давление, только без фанатизма, а том можно и разбортоваться пока выкорчевываться будешь!
+1, на 0,5 спустить и съедешь, у самого такое было
__________________ Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida
Прошу подсказать, кто знает решение проблемы. Мех. противоугонка Биирлок, тоже самое, что и Драгон. Блокирует КПП штырем при переводе рычага КПП на заднюю передачу, спустя 1,5 года эксплуатации машины, что-то там сдвинулось и теперь когда вставляю штырь он не проходит через отверстие на рычаге КПП. Рычаг приходиться подавать назад, чтобы штырь прошел через него, в результате КПП выскакивает на нейтраль. Теперь заблокировать КПП можно только на нейтрали.
Нашли причину. Было сорвано 2 болта из 3 держащих КПП. В результате чего КПП просело и кулиса КПП билась об стабилизатор. В условиях гаража и холода один сломанный болт так и не удалось высверлить, в итоге КПП держится на 2 пока, но штырь противоугонки теперь проходит хорошо
__________________
www.mirmassaga-ul.ru - то, что хочет каждый!
Печка стала гнать горячий воздух в любом положении регулятора температуры.
причем перестала работать как то внезапно - стоял регулятор в положении 22 гр и вдруг пошел горячий воздух
что может быть?
Вчера вечером в Киндяковке завыл ремень, причем не ровным звуком, как обычно, при проскальзывании, а периодически в соответствии с оборотами двигателя. Залез под капот, внешне все в порядке, даже ремень натянут достаточно вроде бы. Запускаю - то же самое. Полез еще раз, шкив генератора вращается легко. Кронштейн натяжителя - проверил первый раз, закреплен, в недоумении дернул еще раз его, бум - выпал болт, сначала подумал открутился, достал его, а он разорван пополам. Открутил кронштейн, снял ремень генератора со шкива двигателя и на аккумуляторе приехал домой на север. Сегодня поменял аккумулятор на заряженый и в СимЛаду. Сказали - случай редкий. Обещали сделать по гарантии. Остатки болта выкрутили довольно быстро, не снимая опоры, хотя обломился он внутри нее. Пошли за новым болтом, нет никого уже около часа :-) Надеюсь уеду на машине.
Сигнал в теплую погоду нахватался воды и замерз, здесь в боксе оттаял и заработал.
Линейный вид
