АKБ и эксплуатация

[ККМ]

Сообщение от иМурвей

Столкнулся сегодня с такой штукой.

Когда с утра завел машину включил фары-ближний свет (стоит ксенон),после того как ксенон разгорелся выключил фары,потом включил и в этот момент стрелки которые показывают обороты,температуру двигателя и бензина упали и поднялись на своё место,замигала температура за бортом (хотя до этого было выставлено на часы) и стал показывать суммарный километраж.это наблюдается только тогда когда ксенон разогрелся до своей температуры,если сразу включить и выключить такого наблюдаться не будет.Возможно это из за АКБ ?? так как до этого от туда выкипел электролит и были оголены пластины, доливал литр воды туда и заряжал.

Нет, это не из-за АКБ, -это "сходит с ума" микроконтроллер в панеле приборов, ли бо из-за плохой массы оной, либо "криво" установленный ксенон (или плохого качества) дает мощьную помеху в борт. сеть.

[иМуравей]

Сообщение от ККМ

Нет, это не из-за АКБ, -это "сходит с ума" микроконтроллер в панеле приборов, ли бо из-за плохой массы оной, либо "криво" установленный ксенон (или плохого качества) дает мощьную помеху в борт. сеть.

Да это при розжиге ксенона искра бьет,на эту металлическую пипку куда лаппочка вставляется.А если так и езздить дальше ничего не будет,вредно ли это?

[45rus]

aland,Даный объём указан для всей АКБ,банки в АКБ меж собой не сообщаются,автозарядниками пользоваться не приходилось,заряжаю током не более 10% ёмкости АКБ,так-что терпение и усердие.

[Вятич]

Друзья, появился вопрос: за две недели простоя автомобиля, разрядился аккумулятор (заводской Аком 55А/ч, 3,5 года ему). Сегодня снял его, померил плотность - во всех банках 1,26, а в одной... как бы это сказать... в общем она так мала, что ареометр не в состоянии её измерить. Поставил на зарядку, током 5,5А и наблюдал за процессом. Во всех банках, шло газовыделение, кроме "больной" в ней еле заметное движение началось через 5 часов. Вопрос: этот АКБ можно сдать в утиль и купить новый или есть варианты восстановить?

[ККМ]

Сообщение от иМурвей

Да это при розжиге ксенона искра бьет,на эту металлическую пипку куда лаппочка вставляется.А если так и езздить дальше ничего не будет,вредно ли это?

Вредно, вся электроника, особенно микропроцессорная, не любит таких "импульсов". Может закончится "слетом" прошивки (программы) микроконтроллера в панеле, или даже в ЭБУ двигателя, и соответственно их отказом.

[иМуравей]

Сообщение от ККМ

Вредно, вся электроника, особенно микропроцессорная, не любит таких "импульсов". Может закончится "слетом" прошивки (программы) микроконтроллера в панеле, или даже в ЭБУ двигателя, и соответственно их отказом.

Я заметил еще,что если сразу всключить ближний свет,а потом заводить машину то такого "импульса" не будет.Прям не знаю что делать..

[aland]

Сообщение от 45rus

aland,Даный объём указан для всей АКБ,банки в АКБ меж собой не сообщаются,автозарядниками пользоваться не приходилось,заряжаю током не более 10% ёмкости АКБ,так-что терпение и усердие.

Спасибо.
Понятно что не сообщаются. Вот набрался этого усердия и теперь терплю. Ежели не дотянет мой эл-т до 1,28 видимо возьму мензурку, по таблице налью нужное количество жидкости, линейкой длину разделю на 6 частей (т.к. плотность по банкам одинакова у меня) и сделаю метки маркером, вылью из мензурки обратно в бутыльку. Потом ареометром по очереди из каждой банки буду высасывать эл-т до своей метки в мензурке (куды тока потом этот электролит девать ? вылить на землю или в раковину?). Дальше в мензурку налью эл-т плотн. 1,4 и ареометром буду назад его в банки возвращать по уровням меток. Контроль уровня, затем заряд-разряд-заряд... и эх до победы.
Один знакомый дед столяр-краснодеревщик говорил "Делай хорошо, плохо само получится".

[aland]

Сообщение от Вятич

...- во всех банках 1,26, а в одной... как бы это сказать... в общем она так мала, что ареометр не в состоянии её измерить. Поставил на зарядку, током 5,5А и наблюдал за процессом. Во всех банках, шло газовыделение, кроме "больной" в ней еле заметное движение началось через 5 часов. Вопрос: этот АКБ можно сдать в утиль и купить новый или есть варианты восстановить?

Думаю если в больной плотность не вернется до номы остальных то банке писец и АКБ на цветлом. Где-то выше об этом писали - отвечали, почитай.

[Вятич]

aland, благодарю, прочитал пока только 60 страниц первой части этой темы. Сегодня ещё попробую позаряжать и если что завтра за новым.

[Mizyakov]

Сообщение от Вятич

Друзья, появился вопрос: за две недели простоя автомобиля, разрядился аккумулятор (заводской Аком 55А/ч, 3,5 года ему). Сегодня снял его, померил плотность - во всех банках 1,26, а в одной... как бы это сказать... в общем она так мала, что ареометр не в состоянии её измерить. Поставил на зарядку, током 5,5А и наблюдал за процессом. Во всех банках, шло газовыделение, кроме "больной" в ней еле заметное движение началось через 5 часов. Вопрос: этот АКБ можно сдать в утиль и купить новый или есть варианты восстановить?

А какая плотность в "полупустой" банке, и если она (плотность) сильно отличается от остальных банок, то батарею в утиль. Тем более при исправной батереи с плотностью 1,26 по всем банкам стартер должен весело крутить. Скорее всего обрыв или коротыш в "полупустой" банке. Да и срок уже хороший (3,5 года).