Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тоже хочу спорта от киа....
Поездил с другом по салонам (он подбирает себе паркетник) посмотрели кучу машин и из всех мне больше всего понравился спортяга киа! его конкурент туксон от хундая дороже и по запчастям то же, единственное что после калины с расходом 7-7.5 л в городском цикле 12 литров от спортажа поначалу шокировали!!!! Но постепенно набирая инфру о расходе остальных моделей подобного рода успокоился. Сейчас прям таки брежу этой машиной и готов кредит хапнутьь на грабительских условиях единственным препятствием является жена, которая меня вразумляет и я пока коддаюсь ее внушению..... Но та хочется!!!!!!!!!!!!!
Вообще при рассмотрении следующей машины для калины я однозначно определился что след машинка будет с большими колесами, так как задолбали наши дороги и хочется удобной высокой посадки просторного салона и хорошей тяги!!!! Кстати все машинки этого класса тестировал как водитель и скажу что наибольшее удовольствие от нахождения в салоне ит процесса вождения я получил от тушкана и от спорта единственное отличие этих паркетников это подвеска- тушкан пожостче будет и салон у него не меньше но организован хуже чем у спорта. Остальные тачки особыхь душевных воленний не вызвали. Например кошкай фуфло полное - за такие деньги получаешь тесную погремушку с козлящей подвеской, сузуки дорого особенно в обслуживании, ну шнива и патриот отпадают сами собой, китайца брать боязно особенно после того как покатался на чери тиго - охренеть какое г....., всякие там шевроле, рено и форды либо дорого либо не серьезная моделька и по запчастям дорого, например каптива по ценам как рено колеос а по ходовым качествам мне не понравились. Есть еще вариант каи соул так сказать городской паркетник - машинка очень симпотная и экономичная и шустрая но на вид какая-то женская или молодежная а спортяга такой брутал что прям ах и за рулем чуствуешь себя мужиком а не мальчиком итра травести..... Но это естественно все ИМХО!
__________________
С иномарки на Калину - масса впечатлений!
Важно: не забывайте оценивать сообщения,
нажав на значок в виде весов под аватаром!
А я так себе думаю, что Чери Тиго будет следующей моей машиной Ну не знаю.. Вот нравится она мне и все
провоцируешь что ли)
ездил на этом чуде? У меня в контору купили такой аапарат только из-за того что в кредит и тиго попадает под гос программу компенсации процена по кредиту (сборка ведь российская а иммено ТАГАЗ). В салоне менеджер при просьбе прокатиться очень долго сопли жевал и как оказалось не зря - из 3 машин стоящих у них завелась только одна да ито раза с седьмого! Потом покатались на ней минут двадцать на трящем движке и за это время печка стала четь теплый воздух гнать....
когда вышел из машинки и попытался дверь закрыть (кстати закрываются с усилием как в узике) и заметил что обшивка во время хлопка как то играет и нажав на ручку чуть не обоср.....ся извените за лексикон - ручка вместе с обшивкой прогнулась внутрь на пол сантиметра или даже больше и так и осталась!!!!! Менегер нервно кашлянул я начал извеняться на что он молча пошол открыл дверь что то там сотворил и выправил железку))) дальше и смотреть нефига
__________________
С иномарки на Калину - масса впечатлений!
Важно: не забывайте оценивать сообщения,
нажав на значок в виде весов под аватаром!
Вообще при рассмотрении следующей машины для калины я однозначно определился что след машинка будет с большими колесами, так как задолбали наши дороги и хочется удобной высокой посадки просторного салона и хорошей тяги!!!! Кстати все машинки этого класса тестировал как водитель и скажу что наибольшее удовольствие от нахождения в салоне ит процесса вождения я получил от тушкана и от спорта единственное отличие этих паркетников это подвеска- тушкан пожостче будет и салон у него не меньше но организован хуже чем у спорта. Остальные тачки особыхь душевных воленний не вызвали. Например кошкай фуфло полное - за такие деньги получаешь тесную погремушку с козлящей подвеской, сузуки дорого особенно в обслуживании, ну шнива и патриот отпадают сами собой, китайца брать боязно особенно после того как покатался на чери тиго - охренеть какое г....., всякие там шевроле, рено и форды либо дорого либо не серьезная моделька и по запчастям дорого, например каптива по ценам как рено колеос а по ходовым качествам мне не понравились.
А форик не катит по деньгам - или по характеристикам?
понял посмотрель в подпись))
Скажи скока твой форик стоит??? Новый соответственно?
И на сколько я знаю они моноприводные не бывают, а это отрицательно сказывается на расходе!
Кстати твой скока кушает?)
__________________
С иномарки на Калину - масса впечатлений!
Важно: не забывайте оценивать сообщения,
нажав на значок в виде весов под аватаром!
У меня старый (2003), 10 трасса, 14-16 город на D, до 18 город на 3 с печкой зимой.
92 бензин.
Новый ест намного меньше.
Но стоит новый в правильной комплектации до фига. Сами удивляемся. А зачем новый брать? По салону он получше - но по управляемости старый приятнее.
А я так себе думаю, что Чери Тиго будет следующей моей машиной Ну не знаю.. Вот нравится она мне и все
Были б деньги, я взял бы Тигго, но остановился на Чери Форе Тагазовской сборки.
Может после Форестера она и не едет, но после калины по комфорту и динамике далеко впереди. А уж про отсутствие запчастей и сервиса смешно читать, всего навалом. Хотя не знаю как там с этим в Пензе обстоит.
Ну не знаю.. Вот нравится она мне и все
Линейный вид
