Мощно задвинул,впечатляет (с) . Поднял насторение!
Если все-таки объективно, то в будущее шагают ведущие мировые автопроизводители. А Калина - не прошлое, не ,тем более, будущее. Это наше настоящее!
В калине шире на 2 см, лучше обзор, выше и удобней посадка.
Приора эта та же десятка, по кузову по крайней мере, разработка 80 годов кажется. Взять например такую мелочь как концевики дверей, они такие же как у моей шестерки и там же, в калине же они в нужных местах(как в современных машинах).
И у меня совершенно нет никакой предвзятости т.к. я никогда не ездил ни на приоре ни на калине.
всем привет . меня радуют эти обсуждения какой таз лучше алюминиевый пластиковый или эмалированный это все равно таз . смотрел базу у трех машин 14 . приора калина она практически одна . ни один человек не даст разработать новую базу на вазе т.к стоит миллионы гриновых ни кому там этого не надо проще купить как нижегородцы сайбер . наши машины будут уступати всегда иномаркам по качеству и динамике не надо разработчикам этого они ездят на других машинах и это не ваз . и любая свежая иномарка с движком 1.6 (без автомата) по скорости динамике лучше тазика и при этом движок не будет орать и напрягаться как на наших .у нас хоть сколько кобыл не делай они бегут в разные стороны как лебедь рак и щука , каробки у нас гомно .у нас в ульске строили завод саб миллер разговаривал с одним немцем ( бывшим поволжским) какой у тебя авто в германии он без тени смущения сказал пыжик 107 и не парится человек в престиже и скорости он сказал экономная очень . сейчас сам жду калину по программе утилизация скоро буду ездить .
всем привет . меня радуют эти обсуждения какой таз лучше алюминиевый пластиковый или эмалированный это все равно таз . смотрел базу у трех машин 14 . приора калина она практически одна . ни один человек не даст разработать новую базу на вазе т.к стоит миллионы гриновых ни кому там этого не надо проще купить как нижегородцы сайбер . наши машины будут уступати всегда иномаркам по качеству и динамике не надо разработчикам этого они ездят на других машинах и это не ваз . и любая свежая иномарка с движком 1.6 (без автомата) по скорости динамике лучше тазика и при этом движок не будет орать и напрягаться как на наших .у нас хоть сколько кобыл не делай они бегут в разные стороны как лебедь рак и щука , каробки у нас гомно .у нас в ульске строили завод саб миллер разговаривал с одним немцем ( бывшим поволжским) какой у тебя авто в германии он без тени смущения сказал пыжик 107 и не парится человек в престиже и скорости он сказал экономная очень . сейчас сам жду калину по программе утилизация скоро буду ездить .
и любая свежая иномарка с движком 1.6 (без автомата) по скорости динамике лучше тазика и при этом движок не будет орать и напрягаться как на наших .
Да уж... Сразу видно чел покатался на всех инормарках с движкой 1.6 и приоре, калине (с обоими двигателями 1,6) - уж больно категоричные заявления.
p.s. Честно - развесилил отменно. Ржал аки конь педальный. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
. Поднял насторение!
не, ну мож по сравнению с Логаном и да... шаг
Линейный вид
