Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Результаты опроса: Активировали вы иммобилайзер и довольны ли его работой?
Активировал и доволен 921 69.67%
Активировал, но жалею. Лучше бы его не трогал! 112 8.47%
Не активировал и не буду 148 11.20%
Не активировал, но собираюсь это сделать 141 10.67%
Голосовавшие: 1322. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2009, 12:23   #2211
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Штатный иммобилайзер

Цитата:
Сообщение от mikha57 Посмотреть сообщение
Если после включения зажигания сигнализатор иммобилизатора не горит и не мигает, значит иммобилизатор исправен.
Если после включения зажигания сигнализатор иммобилизатора загорается и через15 секунд гаснет- не активирован.
Если мигает, то не исправен.
mikha57 +1
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 12:37   #2212
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Автомобиль: 1119
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 bak не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

Цитата:
Сообщение от mikha57 Посмотреть сообщение
Если после включения зажигания сигнализатор иммобилизатора не горит и не мигает, значит иммобилизатор исправен.
Если после включения зажигания сигнализатор иммобилизатора загорается и через15 секунд гаснет- не активирован.
Если мигает, то не исправен.
у меня он загорается и через 15 минут гаснет и есть звуковой сигнал,я заводил её с помощью ключа с блоком,может стоит попробовать завести её с помощью второго ключа?и еще когда последний раз ехал слышал треск со стороны водителя как будто что то переключалось. и еще может быт такое что я нажал что то на ключе?
bak вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 12:45   #2213
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Штатный иммобилайзер

Цитата:
Сообщение от bak Посмотреть сообщение
может стоит попробовать завести её с помощью второго ключа?
Смысла нет если иммобилайзер не активирован.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 12:48   #2214
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Автомобиль: 1119
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 bak не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

Цитата:
Сообщение от NAIL Посмотреть сообщение
Смысла нет если иммобилайзер не активирован.
а что же мне тогда делать??((((((((((((
bak вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 12:58   #2215
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Штатный иммобилайзер

bak Для начала попробуйте ослабить винт крепления корпуса пульта и попробуйте завести двигатель в противном случае попробуйте завести обучающим если не увенчается успехом то можете переобучить иммобилайзер:

Предупреждение

Активацию необходимо выполнять только при закрытых дверях авто­
мобиля.

Последовательность выполнения

1. Вставляем обучающий ключ в выключатель (замок) зажигания.
2. Включаем зажигание. Если система не активирована, то через 6 с
в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.

Замечание
После активации иммобилайзера
лампа загораться не будет.

3. Выключаем зажигание. Контрольная лампа должна начать ми­
ать с частотой 5 раз/с. В течение не более 6 с (пока мигает конт­
рольная лампа) вынимаем обучающий ключ из выключателя (зам­
ка) зажигания и вставляем рабочий ключ. Включаем зажигание, при
этом зуммер блока управления иммобилайзера должен подать три
звуковых сигнала.

Замечание
Если звуковые сигналы не прозвуча­
ли и мигание контрольной лампы
прекратилось, значит:
- был превышен временной интер­
вал (необходимо повторить актива­
цию системы сначала);
- рабочий ключ уже был обучен с
другой системой;
- противоугонная система неисправ­
на.

4. Дождавшись еще два звуковых сигнала, (которые система подаст
через 6 с после последнего сигнала), выключаем зажигание. Пока мигает
контрольная лампа (в течение 6 с) извлекаем из замка рабочий ключ,
вставляем в замок обучающий и вновь включаем зажигание.
5. После включения зажигания, зуммер блока управления иммоби­
лайзера должен подать три звуковых сигнала. Дождавшись еще два звуко­
вых сигнала, выключаем зажигание, не вынимая при этом ключ из замка.
По истечении 6 с зуммер должен подать один звуковой сигнал, а кон­
трольная лампа должна начать миать с удвоенной частотой.

Замечание
Если звуковой сигнал не прозвучал,
а контрольная лампа перестала ми­
гать, необходимо повторить актива­
цию системы сначала. Если повторно
произошел сбой при выполнении,
значит, ЭБУ был активирован с дру­
гим ключом. Для выполнения акти­
вации иммобилайзера необходимо
заменить ЭБУ.

6. В течение 3 с после подачи последнего звукового сигнала вклю­
чаем зажигание на 2—3 с. После включения зажигания система дол­
жна выдать три звуковых сигнала и выключить контрольную лампу
7. Вынимаем обучающий ключ.
8. Выждав не менее 10 с, вставляем рабочий ключ и включаем зажигание:
а) если по истечении 6 с контрольная лампа не замигала, произ­
водим пробный запуск двигателя. Двигатель должен запуститься;
б) если контрольная лампа замигала, выключаем зажигание и ждем
не менее 10 с. Включаем зажигание, сигнализатор не должен мигать и
двигатель должен запуститься;
в) если после включения зажигания по истечении 6 с загорается
контрольная лампа постоянным светом, процедуру обучения необ­
ходимо повторить сначала.

Замечание
При неисправности ЭБУ или блока
управления АПС для их замены тре­
буется использовать новые «необу­
ченные» блоки, а процесс активации
иммобилайзера выполнять «своим»
обучающим ключом.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 13:40   #2216
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Автомобиль: 1119
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 bak не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

всем спасибо за ответы!вечером попробую после работы!решил разобрать ключ т.к. при нажатие на кнопку лампочка не загоралось,открыл и увидел что железка отходит от основания,припаял теперь при нажатии загорается лампочка!может это как нибудь влиять?
bak вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 13:46   #2217
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Штатный иммобилайзер

bak Может. Слишком винт крепления корпуса пульта не затягивайте.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 13:53   #2218
Югорская ячейка
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Ханты-Мансийск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ11193, Ford focus
Сообщений: 141
Вес репутации: 18 Алексей_ХМАО не успел проявить себя
Отправить сообщение для Алексей_ХМАО с помощью ICQ
Ответ: Штатный иммобилайзер

потек радиатор печки на ЭБУ. снял контроллер,разобрал,вытер насухо. Подключил все обратно, машина завелась и отлично работала. прошла ночь,с утра поварачиваю ключ зажигания, загоратся лампочки на панели приборов, а стартер вообще не крутит.На обеде снял клемму аккума и поставил обратно и машина завелась.если глушишь и сразу снова заводишь( в течении нескольких секунд) то заводится. а вот если после глушения двигателя проходит минуты 2,то машина вообще не заводится пока снова не скинешь клемму. может иммобилайзер не разрешает завести машину ????
__________________
Алексей_ХМАО вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 16:01   #2219
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Автомобиль: 1119
Сообщений: 60
Вес репутации: 17 bak не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

ребят а не подскажите,есть ли специальное реле иммобилизатора?Просто до этого загорелся чек проверьте двигатель но потом исчез,дальше были звуки типо переключение тумблеров а щас значит не могу завести из за иммо
bak вне форума   Вверх
Старый 16.10.2009, 16:08   #2220
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 20 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Штатный иммобилайзер

bak Реле иммобилайзера нет. Есть предохранитель блока иммобилайзера под № F11
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:01.