Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я и на К-1 в нескольких местах кусочки шумки подклеивал, явно терлись шланги где о кузов, где о болт хомута, причем неплохо так потерлись пока я отреагировал.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
А говорили Румыны проектировали, а нет, как и на Калине злосчастная площадка АКБ.
румыны может и проектировали, но изолентой похабски мотали явно не румыны.
Я тут накладку стойку снимал, надо мне там свои провода перетянуть, так штатный провод, что идет от подсветки салона сделан на французский стиль (шелковистая изолента, такая же встречалась на проводке в Кангу, видимо и это привезена из румынии), а в конце где провод уходит под торпеду намотана неаккуратно черная изолента, эту мотали уже наши.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
дружок, всЁ твоЁ любимоЁ РЫНО это и проектировало))
Darkon, и ещё, заМЫЛИЛО... убери из подписи ВАЗ-Дизель... это просто глупо и НЕ смешно)... или у вас там все такие стЕбанутые, на коммерческих автофургонах для доставки пиццы? )))
(ну я то не дурак, в Подмосковье такие машинки (Рено_Логан-1_Универсал) берут исключительно под коммерческий автотраспорт (у меня во дворе не стоит НИ ОДНОГО ЧАСТНОГО ЛАРГУСА!!!)).
дааа, тема про Ларгус существует отдельная... и меня там не было и не будет - я не лезу туда, где мне НЕ интересно;-) учись, студент)))
уверен, ты первый из завистников (а ты такой) который наложит в штаны когда я возьму новенькую ЛАДУ без кредита;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Линейный вид
