папа всех 16 клапанных, это 2112 в 1,5 литра объёмом, с системой от джиэм ( мощность была, если память не подводит 95 коней) и нормами токсичности сша-83, а всё остальное это тюнинх....)))))))
das boot, вроде 92 писали везде...
P.S. А у нас тут "Веста-кросс", было, засветился в автосалоне, сегодня заехал, а нет его уже! Цвета "серая мышь" ("фантом"), АМТ, в максимальной комплектухе 1,8, ушел за 870. Воюющая Республика в помощь АвтоВАЗу))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 01.02.2018 в 07:55..
Личного шофера решил нанять ))) По теме одной из новинок ММАСа возможно будет прототип новой Лады 4х4 , если реально выставят заеду посмотрю , а если и доступ обеспечат то полазаю.-https://лада.онлайн/auto-news/autova...zove-kupe.html
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Калинас здаров! Хороший знакомый в Тлт найти не может такой уж неделю...с роботом вердером
))) Дарова! М-дя, я думал, "женщина - это загадка", а оказалось "торговля"!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
По теме одной из новинок ММАСа возможно будет прототип новой Лады 4х4
по ссылке Нива NG, а на самом деле будет не новая генерация Нивы, а Nowoe Govno от Логана. При наличии трех 4х4 из Логана (Дастер, террано и Каптюр) представить что найдется много желающих позариться на четвертый, но с помятыми буквой Х боками трудно. Так что скорее всего покажут очередной муляж Х фантазий Маттина, который если и дойдет до серийного производства, то опять же в виде все того же замаскированного Логана, который уже сейчас немного кого привлекает, судя по продажам. Кстати, обратили внимание что ВАЗ поднял цены на начальные Логаны на 10т.р., а на Лады собираемые рядом на 15т.р. Когда такое же произошло с Хундаем, Смит объяснил что уровень з/п под Питером ниже чем в Тольятти (пошутил естественно), теперь разницей в уровне з/п уже и не объяснишь.
Так что новости от ВАЗа будут только если в Румынии что-нибудь снимут с производства и ВАЗу это перепадет, а на салонах будут выставляться муляжи маттиновских бесплодных фантазий и их воплощение с накладками и лифтом подвески под названиек кросс, или с опущением подвески с названием спорт.
Последняя новость была Веста универсал и больше, судя по имеющемуся у ваза, новостей не предвидится. Поэтому на ВАЗе теперь принято считать что автоновость это не новый двигатель, КПП и платформа, а пластиковые накладки и лифт (опускание) подвески. А да, Веста еще стала более лучше стерилизовать находящихся в ней - теперь и на задних местах!
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
по ссылке Нива NG, а на самом деле будет не новая генерация Нивы, а Nowoe Govno от Логана. При наличии трех 4х4 из Логана (Дастер, террано и Каптюр) представить что найдется много желающих позариться на четвертый, но с помятыми буквой Х боками трудно.
Французы уже говорили, что Логан от нас уберут, оставят его для европейцев, а у нас его заменят вазовские разработки на В0.
Линейный вид
