Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем - Страница 229 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

advert2 · 12.04.2015, 19:51

[домовой Кузьма], Спасибо. Логика мне подсказывает тоже самое.
В общем PCF7941 одноразовый чип в рабочем ключе.

valentinaluna · 20.04.2015, 19:33

Добрый вечер! Возникла проблема, помогите информацией пожалуйста! Утерян обучающий ключ Лада Калина 2009г., где можно сделать новый и во сколько это обойдётся! За ранее спасибо за помощь!

**oapv** · 20.04.2015, 19:50

Цитата:

Сообщение от valentinaluna

Добрый вечер! Возникла проблема, помогите информацией пожалуйста! Утерян обучающий ключ Лада Калина 2009г., где можно сделать новый и во сколько это обойдётся! За ранее спасибо за помощь!

купить
1. Заготовку обучающего ключа http://rd-lab.shop/product_info.php?products_id=463
2. Чип обучающий http://rd-lab.ru/eshop/product_info....products_id=45

3. по образцу рабочего ключа выточить жало из пункта 1.
4. сьездить к тем кто прошивает ЭБУ (мозги) и деактивировать ИММО
5. обучить систему новым обучающим ключом

_ALladdiN_ · 29.04.2015, 19:10

Доброго вечера, ситуация следующая периодически начал "глючить" рабочий ключ, заказал в RD Lab новый, получил, проточил лезвие, обучил без проблем. Всё работает, заводит, открывает, закрывает. Но появился новый "глюк", при заводке стартёр как будто не может провернуть двигатель, словно умер аккумулятор, выключаю зажигание и со второй попытки заводит без проблем. Аккумулятор почти новый, да и "глючит" не постоянно а время от времени, то заводит с первого раза без проблем, то вдруг как описано выше. И куда "копать"?

lom10 · 29.04.2015, 19:30

Дело не включе

Добавлено через 3 минуты
Копать в сторону стартера и силовых соединений

_ALladdiN_ · 29.04.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от lom10

Копать в сторону стартера и силовых соединений

Если бы было всё так просто. Просто со старым ключом подобное было пару раз и после этого загорался значок ИММО на приборке, мигает 10 сек. писк ещё 10 сек. писк, т.е. не опознан ключ. Машина могла завестись со второй попытки, могла с двадцать второй, могла вообще не заводиться пока не заведёшь обучающим ключом. А могла две недели заводится без проблем и с первого раза. И так где то два месяца. Последнее время постоянно возил с собой обучающий ключ, пока не получил новый.

**oapv** · 29.04.2015, 20:27

Цитата:

Сообщение от _ALladdiN_

пока не получил новый.

а зачем на новом ключе надо было точить жало?

Добавлено через 1 минуту
а по этому

Цитата:

Сообщение от _ALladdiN_

И куда "копать"?

вам уже сказали, осталось только дополнить - замок зажигания, массы, клеммы АКБ

_ALladdiN_ · 29.04.2015, 20:53

Цитата:

Сообщение от oapv

зачем на новом ключе надо было точить жало

Как уже писал выше, старый ключ может работать без проблем, а может за день "достать" конкретно. Но обучал я и старый и новый одновременно. Старый ключ сдам в ремонт сотовых, пусть будет два рабочих ключа.

Цитата:

Сообщение от oapv

замок зажигания, массы, клеммы АКБ

Массы и клеммы проверил. Замок зажигания, вот мне тоже кажется что проблема именно там. Во общем "будем посмотреть".

lom10 · 29.04.2015, 20:56

Просто поверте замена ключа непричем, замок думаю тоже так как стартер пытается крутить. Можете проверить зарядку

LeXa111 · 12.05.2015, 17:28

Купил б\у машину 12 года. Хочу ставить актуатор на замок багажника. С ключа машина дистанционно не открывается. Включаю зажигание рабочим ключом - индикатор загорается 1 писк(потом еще один) индикатор гаснет - ключ не опознан(не обучен)? Вставляю обучающий ключ тоже самое только 3 писка - получается это не тот ключ? Двигатель в обоих случаях прекрасно запускается. В чем проблема? Действовать по пункту 12?