Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Кстати давно ты не писал про "старое немецкое ведрище Х5".
Да все собираюсь, только не здесь. В общем все нормально, ездит каждый день, на прошлой неделе супорт задний поменяли, и радиатор треснул. Сынуля по молодости ТОСОЛ сразу не поменял, типа чего ему будет. Как за -35 давануло, расперло радиатор. Но промыли, герметиком залили, пока так.
Добавлено через 3 минуты
Еще один факт про немецкое ведрище. Да простят меня модераторы, больше не буду, клянусь.
Ведрищу сейчас в двойне тяжело. У сына жена сдала на права (раза с 10-го). Теперь активно участвует в тестировании. Ведрище все переносит стоически.
Добавлено через 2 минуты druid_62, шелл 2 раза в год...??? это панацея от всего? Шелл 2 раза в год, звучит как примочка йода..у меня не Шел а Лукойл через 7.5 тыс. Я никому ничего не хочу доказывать и не собираюсь...тему закрываю...есть здесь доказчик про опель астру, про турбо и все остальное..харэ..
Добавлено через 4 минуты nsNet, проверка уровня жидкостей это подвиг? я тоже не лезу в мозги авто...для этого есть умные в этом деле люди, которые подскажут что и как...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
druid_62, шелл 2 раза в год...??? это панацея от всего?
Шелл потому, что на официальном СТО автоваза, заливали именно его. Смею надеяться он ничуть не хуже Лукойла. Интервал замены такой, потому что такой он был всегда, на всех моих машинах. Тогда синтетики еще не было, а для минералки (кстати это всегда был Лукойл) самое то. Это я к тому, что не хуже тебя знаю, как обслуживать двигатель, однако он застучал, на 6-ой тысяче.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
Так что там Веста то? а то от темы отклонились)
О Весте. Писал уже, что салон автоваза закрылся у нас в 14-ом году, за ненадобностью. К2, не пошла, ну т.е. абсолютно, крайне небольшие продажи Грант под такси и Ларгусов погоды не делали.
Так вот, недели две назад проезжал мимо, на заправку заскочил, там рядом совсем, смотрю открылись. Не удержался, заскочил в надежде Весту посмотреть. Жалкое зрелище, салон, не Веста))). Стоит штук 5 Грант в самой дешманской комплектации, ни одного человека. Потрепался с грустной девчонкой менеджером. Говорит в марте будет две Весты. Одну под заказ везут, вторую, если сразу не купят, в шоуруме поставят. Надеюсь наконец в живую увидеть. Надеюсь не разочаруюсь, по картинкам она мне нравится. Только несколько вычурные боковые выштамповки не особо.
Эти выштамповки они вроде позиционируют как круть и невидаль!
)) выштамповки по бортам и форма частей, элементов на передке образуют типа одно целое ХХХ ))), тоже думал к чему эти "вмятины", хотя и "высокохудожественные", по бортам, пока не вычитал где не помню уже, а оно оказывается вон что ))).