Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Ну в Москве много сервисов, что же вы с одним то возитесь? что-то не нравится - пишите претензию на АВТОВАЗ, а масло вы сами залили - вот и вся причина. и как говорится - что русскому хорошо - то немцу смерть.
Ну в Москве много сервисов, что же вы с одним то возитесь? что-то не нравится - пишите претензию на АВТОВАЗ, а масло вы сами залили - вот и вся причина. и как говорится - что русскому хорошо - то немцу смерть.
авторизованных не так много, а, как выяснилось, гарантию потерять - легко и непринужденно, несмотря на то что для своей машины делаем все самое лучшее и мой муж не хуже и не менее профессионально меняет масло!
Кстати дверь сделали. Все дело было в сигнализации. Сгорело реле, отвечающее за открывание дверей. в районе 1-2 апреля у многих знакомых разом сломались компьютеры. Так что не удивительно что и здесь тонка техника погорела. Блок сигнализации не разборный. Поменяли по гарантии.
Брелки перепрошили.
Sera_ark, простите, нечего не хочу сказать плохого про Вас или Вашего мужа, да я тоже неплохо меняю масло, и фильтра, и могу осуществить некоторый ремонт автомобиля и многое чего еще, суть то в другом - для сохранения гарантии необходимо прохождение ТО в строго оговоренное время (по пробегу у ВАЗа), и в сертифицированных АВТОВАЗОМ (!!!) СТО, и только там, да не факт, что там хорошо делают свое дело, но только так. не факт что автоваз рекомендует лучшее масло (вообще лучшее) для машинки, но таковы правила, и тут ничего не поделать. Но в принципе я доволен сервисом, тем сервисом в котором обслуживаюсь, да - там долго работают теряется много времени, но работают же!!! При этом от машины я не отхожу, смотрю на все что происходит, (заодно мож чему научусь еще).
Ну вот и я немного о сервисе отпишусь, на примере моей переписки с АвтоВАЗом, из писем мое мнение будет понятным.
Первое письмо и ответ ВАЗа.
Цитата:
Здравствуйте, *** Виталий ***!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
01.03.12
"Здравствуйте! Накопилось несколько вопросов. 29 февраля обратился на ПСС Феникс Санкт-Петербург Индустриальный пр-кт, 52 по поводу подклинивания правого переднего колеса, на ПСС провели следующий комплекс работ: Комплексный осмотр ходовой и тормозной системы (0.9 часов 585 руб.) ТО п/пр тормозного суппорта (1.2 часа 780 руб.) В сумме я отдал за работы вместе с мойкой 1547р. В настоящий момент колесо не подклинивает, но насколько я знаю по опыту эксплуатации других автомобилей, такого ТО суппорта (чистка смазка направляющих) хватает ненадолго. Кроме того, в списке работ периодического обслуживания (ТО) автомобиля такие работы не значатся, а значит на ПСС должны были поменять по гарантии суппорт в сборе. Пробег автомобиля на сегодняшний день 31100 км, не так давно пройдено ТО3 в ППС СКАРТ-Сервис Кушелевская дор. дом. 20. Второй вопрос. Авто ВАЗ как то регулирует или нет ценообразование на ТО у своих дилеров, как это делают, например, ваши же партнеры по альянсу Рено-Ниссан? Так за ТО-3 по заказ наряду ППС СКАРТ-Сервис Кушелевская дор. дом. 20. за работы по талону сервисной книжки ╧3 (без учета стоимости расходных материалов) было уплачено 7087,50 р. (780р. цена * 10.5 нормо-час !!! ). Действительный ли на ТО-3 отводиться 10,5 нормо-часов? В настоящий же момент цены на ТО на ПСС города как праило выше чем на иномарки классом выше С-Д класса, не говоря уж об одноклассниках. Спасибо! "
14.03.12 "Добрый день, *** Виталий ***! Исходя из Вашей информации не совсем понятно подтвердил ли представитель ПССС указанный Вами дефект как подклинивание. Трудоёмкость ТО-3 для автомобиля LADA KALINA 11176 составляет 6,5 нормо-часов. Единой стоимости ТО нет. Она зависит от стоимости нормо-часа и стоимости расходных материалов (количество нормо-часов для каждого ТО - фиксированная величина, зависящая от модели автомобиля). Стоимость ТО можно узнать на том ПССС, где Вы собираетесь обслуживаться."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Из этого ответа я понял, что вопрос о признании случая гарантийным дело 5-и минут... С обманом при проведении ТО тоже все понятно, непонятно только были ли какие санкции в отношении к дилеру.
Соответственно уточнил некоторые моменты.
Цитата:
"Здравствуйте! 01.03.12 Обращался к вам с некоторыми вопросами по поводу гарантийных обязательств и вопросам по ТО.
>> Добрый день, *** Виталий ***! Исходя из Вашей информации
>> не совсем понятно подтвердил ли представитель ПССС указанный Вами дефект
>> как подклинивание.
Да, подтвердили, в заказ-наряде это не отражено, но мастер-приемщик на словах сказал, что была окалина на направляющих суппорта, что мешало растормаживанию колеса. Проявлялось это как сильный нагрев колеса во время движения.
И вот сегодняшний ответ.
Цитата:
19.04.12
"Добрый день, *** Виталий ***! В ТО никаких работ по суппорту не предусмотрено, следовательно оплачиваются отдельно. Инженер по гарантии при осмотре выявил нарушение правил эксплуатации в следствие чего были проведены работы по чистке и смазке тормозного механизма. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Я в ауте... Оказывается я неправильно эксплуатирую автомобиль, на тормоза наверное нажимаю.
Добавлено через 56 секунд
мне вчера меняли заркало, правое, - забыли подключить динамик, и прихватить скотчем разъемы, они греметь начали.... пришлось доделывать самому.....
АМК Волгоград. Недоволен.
Положительные моменты-без проволочек заменили по гарантии стартер (вышел из строя в день покупки) и стеклоподъемник водительской двери (при пробеге 10000 км).
Отрицательные моменты:
- долго и безрезультатно создавали видимость устранения плавающих оборотов х/х (купил рхх и заменил самостоятельно);
- при антикоррозионной обработке и установке брызговиков моторного отсека после продажи порвали пыльник рулевой рейки и два последующих ТО этого не могли обнаружить, в замене рейки по гарантии отказали, "бодаться" не было ни сил ни времени (близкий родственник был присмерти, машина была нужна на ходу) рейку перебрал сам);
- сорвали болт развала передней левой стойки, при замене стойки пришлось болт срезать болгаркой;
- при замене салонного фильтра не расправили полиэтиленовую пленку, в дождь вентиляцию салона затопило водой.
Итог - ТО-3 делал сам.
Вывод - ТО-1 и ТО-2 у официалов, далее "в свободное плавание"
ПСКОВ ЛАДА -1000000, +10 персоналу салона, хоть продавцов сменили, вежливые, аж шарахаешся с непривычки (как буд то зашел в салон иномарок)
единственный и неповторимый сервис с Пскове.
делаю 5 или 6-ю регулировку угла схождения/развала передних колёс (меньше чем за 1 год пробега, пробег 26000км) и всё одно тянет... после регулировки проеду 10 км и опять... ответ ВАЗа был примерно таким же :
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
нарушение правил эксплуатации
тоже с антифризом... уже по 2 хомута на патрубки понавешали, а он всё равно подтекает гдето, в добавок мастер не хотел доливать антифриз: типа - "это расходник", пришлось нажать!
тоже с дребезгом ручки КПП - делали раза 2 или 3, итог один...
вот сейчас порвалась трубка омывателя 5 двери, незнаю стоит ли обращатся или самому сделать
PS а какая там была предпродажка...салон в грязи от хз чего, пружина в пробке бензобака рассыпалась (хорошо не в бензобак), дверной уплотнитель торчит из щели между дверьб и кузовом, check engine горит !!!! На одном из ТО (1-м или 2-м) сломали крепление (которое под ДМРВ) на коробке воздушного фильра
Всем-здравствуйте!Можно и мне,как новичку,поделиться общением с гарсервисом?Первое обращение было по коробке-заменить масло,сказали-не гарантия(тогда почему автоваз льет г..но?),попутно -шнурки полки(не гарантия,без комментариев).Суть да дело - ТО-1, 4 нормочаса,пришел за полчаса раньше,сказали - сейчас,сейчас,доделываем сход-развал...?с этим все было в порядке,ну - надо,так надо...Поехал домой - руль чуть-чуть криво(после ТО-никакой распечатки по углам колес).Прошел месяц,пробег небольшой у меня,поменял резину на летнюю - руль стал ощутимо "кривее" и потянуло больше в право.Звоню,договариваюсь,приезжаю,объясняю,что со сменой резины эффект усилился - мимо ушей...600 рублей сход-развал(т.е.,за 800 км все развинтилось...),но после работ дали карту углов(распечатку),хотя после ТО-1 ничего не давали...И еще,нюансы -после замены масла в коробке(сапунило)никто ничего даже не протер(проблема с ветошью...),на ТО-1 обратил внимание - говорю,коробка в масле...-проверили уровень(масло осталось на коробке и на защите...)сказали-все норм...И еще,из личного - бесит,когда слесарь-недомерок регулирует сиденье под себя!!!ЭТО МОЯ МАШИНА!!!А 3 метра ты проедешь с любой регулировкой!!!Извините,но,думаю,я в этом не одинок,и,в конце концов,делайте в угоду клиенту,а не себе...Так нет же - масло меняли ,музыку ставили,ТО-1 делали - постоянно сдвигали.На развал приехал,сказал - ради бога,не двигайте кресло!!!Вроде помогло...,но...защелку у одного декор.колпака сломали(не умеют?не знакомы?Что еще спросить?)В общем,не знаю,пойду ли я еще к ним?Заскучал по карбюратору...а с этой электроникой,не знаешь,что и думать.Так бы послал всех на...,но-никак...А сервис наш как был совдеповским,так и остался,несмотря ни на что...
Добавлено через 5 минут
Извините,если обидел порядочных сервисменов - накипело,да и мало их,порядочных...Может,такие,как у меня - только в Екатеринбурге?Хотя,у нас ,в Первоуральске-еще хуже...
Всем-здравствуйте!Можно и мне,как новичку,поделиться общением с гарсервисом?Первое обращение было по коробке-заменить масло,сказали-не гарантия(тогда почему автоваз льет г..но?),попутно -шнурки полки(не гарантия,без комментариев).Суть да дело - ТО-1, 4 нормочаса,пришел за полчаса раньше,сказали - сейчас,сейчас,доделываем сход-развал...?с этим все было в порядке,ну - надо,так надо...Поехал домой - руль чуть-чуть криво(после ТО-никакой распечатки по углам колес).Прошел месяц,пробег небольшой у меня,поменял резину на летнюю - руль стал ощутимо "кривее" и потянуло больше в право.Звоню,договариваюсь,приезжаю,объясняю,что со сменой резины эффект усилился - мимо ушей...600 рублей сход-развал(т.е.,за 800 км все развинтилось...),но после работ дали карту углов(распечатку),хотя после ТО-1 ничего не давали...И еще,нюансы -после замены масла в коробке(сапунило)никто ничего даже не протер(проблема с ветошью...),на ТО-1 обратил внимание - говорю,коробка в масле...-проверили уровень(масло осталось на коробке и на защите...)сказали-все норм...И еще,из личного - бесит,когда слесарь-недомерок регулирует сиденье под себя!!!ЭТО МОЯ МАШИНА!!!А 3 метра ты проедешь с любой регулировкой!!!Извините,но,думаю,я в этом не одинок,и,в конце концов,делайте в угоду клиенту,а не себе...Так нет же - масло меняли ,музыку ставили,ТО-1 делали - постоянно сдвигали.На развал приехал,сказал - ради бога,не двигайте кресло!!!Вроде помогло...,но...защелку у одного декор.колпака сломали(не умеют?не знакомы?Что еще спросить?)В общем,не знаю,пойду ли я еще к ним?Заскучал по карбюратору...а с этой электроникой,не знаешь,что и думать.Так бы послал всех на...,но-никак...А сервис наш как был совдеповским,так и остался,несмотря ни на что...
Добавлено через 5 минут
Извините,если обидел порядочных сервисменов - накипело,да и мало их,порядочных...Может,такие,как у меня - только в Екатеринбурге?Хотя,у нас ,в Первоуральске-еще хуже...
как вариант поставь бортовой компьютер который тебе скажет какой датчик если что сломался а уж определить где он находится и как его поменять гугл подскажет
Добавлено через 48 секунд
музыку ты мог и сам поставить проще простого
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Да не,я особых проблем не испытываю,ну просто хотелось,чтобы было по-людски(наивняк,понятно).И музыку можно было самому поставить,правда,у меня аудио подготовки нет,но тем не менее.Просто обидно - мы о чем-то рассуждаем,что-то,где-то становится лучше,а в итоге - наступим в говно,и так и ходим(авось,само пройдет).Постоянно видится образ слесаря,рассуждаещего о "крутых" марках машин и...,ни хера не хотящего(не умеющего?) просто починить дешевую машину,затем,чтобы доказать себе,что он умеет делать что-то хорошо!
Добавлено через 16 минут
Да,чуть не забыл - контакты в кнопке СП поправили бесплатно...