rop1, пробку заменил за пару недель до того как лужи в салоне появились, т.к. возд. пробка была, вычитав на форуме рекомендации выгнал пробку и заменил крышку РБ.
Щас все нормально, радиатор заменил, вот теперь интересно будет ли тосол уходить или нет? Остались ли еще лазейки для него?))
Сергей 093, да, если излишки давления клапан в пробке не стравливает, то повышенное давление в системе охлаждения ведёт к течам. а с какой целью пробку менял?
Заменил радиатор отопителя (вот тут писал #219), но тосол все-равно уходит, за 4 дня уровень понизился на 1 см. Под авто после длительной стоянки луж и потеков нет, под капотом ничего подозрительного не замечено, под печкой сухо. Может на защиту капает??
да возд пробка была, воздух холодный шел на хол. ходу. О замене пробки прочел тут на форуме как один из шагов к устранению возд пробки.
п.с. щас старую обратно поставил, т.к. радиатор потек после установки новой, хз может конешно просто совпадение.
Тосол(антифриз) имеет свойство увеличиваться в обьеме при нагревании ,может после замены радиатора смотрел на горячем двигателе? через 4 дня естественно уровень может быть меньше(на холодном) У меня протекал возле термостата , на патрубках подтекания незаметно было , только по красным пятнах на картере сцепления удалось определить откуда капало. Для страховки лучше протянуть все хомуты.
у меня тоже уходил тосол, пока на то не попросил слесаря протянуть хомуты под воздушным фильтром, с тех пор уровень нормальный. пробка в СО как раз признак течи, так как тосол капает на горячую, а когда остывает - подсасывает воздух в систему.
Линейный вид
