Люблю ездить быстро и вот на 8тысячи вторая передача начала похрустовать при включении... просто поменять блокировочное кольцо синхронизатора смысла нет, т.к. все снова повторится. Сразу скажу, что рядов в КПП передне приводных ВАЗов превеликое множество, я же почитав конфы и посмотрев придаточные числа остановился на №18 общее придаточьное число ряда 4.1 (как если бы вы еще и поменяли главную пару) все пять передач оригинальные, для динамичной езды по городу. В двух словах о ряде:
1 передача-длинее стандартной (там, где уже давно включал вторую (стандартную), здесь еще где-то 2/3 остается)
2- максимально сближена с первой (при переключении с первой на вторую обороты падают где-то всего на 1тысячу)
3-немного длиннее (в сравнении со второй, чуть короче, чем стандартная, опять-же в плюс динамичности)
4- практически также приближена к третьей, как и вторая к первой (падение по оборотам где-то 1200) для динамичного ускорения в движении и при обгоне на скорости
5- немного короче стандарта (опять-же для большей эластичности и динамики)
Кто заинтересовался перечень и стоимость деталей для переделки КПП калины:
ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ РЯДА ВСЕ ОТСТОЛЬНОЕ ОТ восьмерки.
1.Ряд №18 (полный комплект шестеренок + первичный вал КПП) 6300р
2.Вал КПП вторичный ВАЗ-2108 800р.
3. Втулка 4 передачи, втулка 5 передачи - около 100р за обе.
4.Муфта включения 3-4 передачи 2108 600р
5.стопорное кольцо ступицы муфты включения 2шт. 50р
6.игольчатые подшипники вторичного вала ВАЗ-2108 5шт. (под каждую передачу)
7.Два полукольца, шарик, кольцо сверху. На вторичный вал КПП ВАЗ 2108 150р. комплект.
7.кольцо дистанционное игольчатого подшипника 4 и 5 передачи (они одинаковые) по 20р и того 40р.
8.Ну и сами блокирующие кольца синхронизатора ВАЗ-2108 5шт. по 170р. каждый итого 850р.
плюс стоимость переборки КПП (это уже где делать будете)
Ряд покупал в кунцево все остальное в магазинах ЗЧ в Москве. Можно купить вместе с рядом и полый комплект всей этой мелочевки в Кунцево. Он называется "комплект для переделки КПП ВАЗ 2110 в КПП 2108".
На выходе вы получаете КПП намного более надежную по сравнению с заводской. (нет полого вторичного вала, каждая передача на своем подшипнике)
P.S. все эти ряды делает сам АВТОВАЗ но........ в авто серийные не ставит...... (а зачем, берут и так) а десятая коробка отличается от восьмой только меньшим количеством деталей во вторичном валу (удешевлением производства) а Калиновская КПП от десятой, только наличием электрического салинойда блокировки включения задней передачи. Сам проехал на этой КПП уже 30 тысяч, впечатление только положительные. Вобщем у кого есть желание и деньги вперед, непожалеете!!!
Удачи вам Калиноводы! :wink:
А кто как устанавливал главную пару: покупали уже для коробки калины (ну тоесть для 10-ки) или покупали для 8-ки с переходным комплектом(вроде есть такой)???
Короче походу забил на меня доблесный АВТОВАЗ ! До сих пор ни ответа ни привета ... Хотя у товарища моего тоже 1,4 10 года смотрел 3 шпильки а у другого посмотрел 1,6 08 года 2 шпильки . Короче походу все нормально ! Наверное .... Но ответить я думаю могли бы .
Может они уже сами запутались куда и что ставят...
Обидно, могли бы прояснить, тоже этот вопрос интересует, какая КПП на автомобиле новая или старая. Раз не у меня одного так буду считать что что все нормально. Спасибо.
diel, Поскольку сейчас у меня в буфере ссылка с цитатой (себе в поминальник копировал), сброшу сюда:
Цитата:
zzrus: из http://vazfaq.ru/viewtopic.php?t=237895.
Определяется передаточное число таким образом (я раньше на сборке кпп работал-теперь двс испытываю))). Сливную пробку выкручиваем, (слить масло), далее нужно вращать колесо (ну чтоб дифференциал вращался) так, чтобы в отверстие под пробку слива, было видно надписи на короне дифференциала. КРУТИ МЕДЛЕННО И СМОТРИ ТУДА. А надписи там бывают 3х видов (были по крайней мере на 08 коробке и 10 ой). Короче, в этом отверстии под пробку можно увидеть такие символы: 63/17 или 62/16, или 61/15. Например, увидишь там надпись 63/17, где 63 число зубьев на короне дифференциала, а 17 это число зубьев 2го вала, далее 63 делим на 17 получается 3,7 с хвостиком=вот вам и передаточное число.
счастливые обладатели машин 2010 г. с новой КПП - отпишитесь что и как?!
ау )))
друг решил взять себе машинку, теперь главная дилемма - 8 тыс. скидки или 2010г., но уже с новой КПП
да никак!!!! купил калину 1.4 16 кл...люкс..... вой как был...так и есть!! особенно на 4 когда газ бросаешь...ну чистый Икарус.....
vovk, у меня пока пробег 2400 км, масло в коробке на 1 ТО менять не хотел пока, поэтому такой способ наверное самый надежный и верный для определения, но уж больно муторный. Но за информацию спасибо, познавательно!
Линейный вид
