Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)

[ametist]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

При включении дальнего света - ближний не выключается. Горят обе лампы. Так и должно быть или это глюк?

1. Как должен выглядеть световой пучок в оптическом приборе.
2. Рекомендуемые заводом лампы в блок-фару
3. Регулировка света фар "на стене"

[aland]

(иван 26 честно говоря на калине свет не айс ни ближний ни дальний)

Вопрос спорный! Может фары у Вас не отрегулированы. Лично у меня Блеск!!!

[716]

Сообщение от bartez

Т.е если купить дорогие филипсы в дальний,проблему это не решит не сколько?

В бытность наличия Калины я честно говоря дальним не пользовался вообще, тут уже правильно сказали что свет головной раздельный, я как помню лампа H7 ближний и H1 - дальний, когда включаешь дальный ближний не гаснет, поэтому кажется что дальний тусклый. На калине если врубить туманки, ближний плюс дальний, то это прожектор!
В лачетти хэтч свет не раздельный, то есть одна лампа, здесь как раз таки кажется что дальний есть, но перед носом ни черта не видно поэтому включаю туманки. В этом случае лампы приобретать с "приходом света" смысл есть, ибо свет гамно откровенно говоря.
Вам как вариант можно поставить лампы "с приходом" на ближний, но ситуация с дальним еще больше ухудшиться и забыть про дальний ибо он будет уже нафиг не нужен. Я так и поступил тогда. Ставил OSRAM NB

[bartez]

716,Друг нука скажи как тебе Лача после калины?Стоит брать?Ну кроме плохого света,есть еще косяки?

[716]

В этой ветке это офф-топ, в разделе сравнения есть тема, я там регулярно отписываюсь по поводу машины, где то с 28 страницы есть мои отзывы.

[bartez]

Спасибо.Уже читаю тебя

[walik]

ребят, еще пять копеек по поводу света. у меня в ближнем с завода стояли филлипс, когда пришла пора менять(обе лампочки сгорели с разницей в день), поставил такие же, тока "+..%". Нареканий ни к родным, ни к замененным нет, я тоже считаю у калин отличный свет. На ТО когда свет проверяли, регулировать даже не стали(уже с поменянными лампочками), регулировщик чего то пробурчал под нос. Может быть, у тех, кому свет их калин нравится, повезло с лампочками? А то ведь на Автовазе че хошь поставить могут ))))

[NightEngel]

После Ваз-2107 и Мазды-323(американка) у калины великолепный свет, если раньше ночью ездить было мучением, то теперь ночные поездки на дальняк стали в удовольствие! Ближнего в большинстве случаев хватает. А если дальний+ПТФ, то,как сказали выше, вообще лучше как днем!
Недавно в городе в пробке за мной ехала калина на дальнем, я думал у меня глаза выгорят, пришлось все зеркала отворачивать.

[bartez]

Такой вопрос-какой пленкой можно заклеить лобовое,что бы было ночью нормально ездить со штатным светом,без ксенона?

[NightEngel]

bartez, на мой взгляд , прозрачной. А так ориентироваться надо на ГОСТ.
В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Таким образом, теоретически лобовое стекло можно было бы затонировать пленкой типа SP 90, а передние двери – SP 80, пропускающими 90 и 80 процентов света соответственно. Но пленки с такими параметрами на вид абсолютно прозрачны и могут использоваться только в качестве укрепляющих, а применяемые при тонировке даже самые светлые SP 35 и PGC 30 законным требованиям не удовлетворяют.

вот ссылка на нормативные документы:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=37232

[bartez]

Знаем знаем законы,ну как говориться красота требует жертв)У меня сейчас боковые под гост не подходят,там 15шка стоит.Не могу в аквариуме ездить.
Если досканально слушать законы,то мы скоро будем ездить с магнитолами не мощнее 50ват,И с отбойниками на инжекторах на 90-110км в час,для безопасности по дорожным знакам.
Только вот эти законы не распространяются почему то на автомобили с гос номерами типа ААА,МММ,ХХХ,АМО