Отчёт - до 25 000 км

[aleksei612]

- появился неприятный скрип при работе вентилятора отопителя (на 1ой скорости и только зимой было)

У меня тоже скрипел до замены фильтра салона. с новым фильтром скрип пропал. видимо не хватает мощи эл.двигателю, вот и скрипит.

[Superior]

то, что передняя подвеска Калины умирает к 20 000 - автор прав. Всё остальное - не повезло.

[Дмитрий74]

TAXIst_42_rus, Так какие запчасти все таки безумно дороги? Аммортизаторы нормальная цена, рулевая рейка стоит обычная "десяточная"- просто не надо в сборе с усами и наконечниками брать. Цены конечно немного завышены, но по сравнению с десяткой далеко не в 2-3 раза. Кстати когда десятка была относительно новой и модной моделью- на ее запчасти тоже цены были ой-ой по сравнению с девяткой или тем более классикой. Сравнивать классику и Калину вообще неуместно, на то она и классика- там деталей чуть не вполовину меньше. По шайбам и рулевой рейке на форуме столько информации, что впору ВАЗовцам на форум заходить для повышения квалификации.

[Ace61]

Сообщение от Superior

то, что передняя подвеска Калины умирает к 20 000 - автор прав. Всё остальное - не повезло.

Не стоит обобщать.
У меня пробег 38000 поменял только наконечники.
Все остальное в норме.

[Павел11193]

Сообщение от Ace61

Не стоит обобщать.
У меня пробег 38000 поменял только наконечники.
Все остальное в норме.

У меня в районе 50.000км,в ходовку не лазил.А цена на стойки и впрямь запредельные,заводские да на уровне Самар и чириков

[Serjant]

TAXIst_42_rus

"- два реле регулятора напряжения (БОЛЬШЕ ВСЕГО это его цена!!!)
- умерли переднии стойки (на отбой совсем не держат)
- заскрипела задняя дверь (багажника) в поворотах
- появился хруст при нажатиии на газ особенно в левом повороте, похоже накрывается граната.
- сопливит движок в районе датчика фаз, попытки устранить помогли не надолго"

Можно сразу в юмор. Даже коментировать лень таких "таксистов"

[TAXIst_42_rus]

Сообщение от Serjant

TAXIst_42_rus

"- два реле регулятора напряжения (БОЛЬШЕ ВСЕГО это его цена!!!)
- умерли переднии стойки (на отбой совсем не держат)
- заскрипела задняя дверь (багажника) в поворотах
- появился хруст при нажатиии на газ особенно в левом повороте, похоже накрывается граната.
- сопливит движок в районе датчика фаз, попытки устранить помогли не надолго"

Можно сразу в юмор. Даже коментировать лень таких "таксистов"

а ты рискни прокоментировать... че ты тут смешного нашел.

[TAXIst_42_rus]

Сообщение от Ivasik

Вам походу дела очень не повезло с машиной или эксплуатация некорректная. У меня на калине пробег уже за 50000 перевалил, меня лампочки один раз, масло каждые 10т. и колодки, остальные изменения для себя любимого. Езжу не аккуратно, двиг кручу до 4500 об., третья передача частенько до 90 км/ч, вторая до 60. Так что есиб калина была полным говном то с моей эксплуатацией она бы развалилась. Да, ТО не делал ниразу, один раз сход развал проверили и все!!!!!!!!!!!

значит мне такая попалась.

[mikl 7]

TAXIst_42_rus, передние стойки и живые на отбой стучат -про это на форуме валом тем.

[TAXIst_42_rus]

Заезжал к проверенным мастерам сегодня на диагностику ходовой.

Загнали на яму посмотрели с виду все в норме. Далше пошли испытания дорогой и вот что вылезло: переднии стойки обе умирают правая больше (но еще немного походят зиму сказали переживешь), наконечник рулевой правый, стучит рейка (сказали подтяни - буду пробывать на выходных), левая внешняя граната уже почти умерла - вот кстати по поводу моих догадок насчет гранаты они надо мной посмеялись узнав о пробеге - а когда сели и прокатились то сами удивились!!! пыльник целый, на совете вынесли предположение что нет смазки и вскрытие покажет.
Про опоры (я все же полазил немного по форуму) насчет шайб сами не знают - говорят попробуй потом расскажешь, а мы говорят сразу меняем и не заморачиваемся.