Отказ в гарантийном ремонте

[VovchikZ]

Sergey70, У меня газовые упоры задней двери сдохли через год эксплуатации. В сентябре ещё чуть-чуть держали, сейчас как будто их совсем нет. По гарантии ещё не обращался, так как ПССС в другом городе, но раз garantyrns сказал, что они и зимой должны работать, после Нового года поеду.

[Sergey70]

VovchikZ, у меня на хэтче 6 зим прожили и сейчас поди живые, а на универсале ниже -35 не держат. А в -30 опять работают.

[VovchikZ]

Sergey70, Да если бы только в морозы, я б не обращал внимания. Я даже шнурки задней полки отцепил, в надежде, что упорам легче будет, но они и при -5 гр. не держат.

[aland]

История замены термостата продолжилась и достигла своего окончания успешно:
Это предшествовало :

Сообщение от aland

сдавал машинку на гарантийный ремонт в ОАО "Двина Лада" (г. Северодвинск.) с просьбой устранить несправность " при движении авто. на 3,4,5 передаче (40-100 км/ч) температура двигателя не поднимается выше чем 70-73 градуса".
В течении дня мне позвонили и уточнили неисправность. О чем было сообщено снова.
Вечером за 1 час до окончания рабочего дня позвонили и сказали что забирайте. На вопрос сделали-ли? Последовал ответ : "раз мастер принес бумажку - значит сделали".
По приходу в ПССС мне объяснили "машина прогрелась до 100 гр. и на 105 сработал вентилятор - значит термостат работает", на мое возражение что несмотря на то что при прогреве на ХХ тем-ра достигает 90, а при начале движения моментально падает до 73 сказали : "термостат работает нормально, ДВС нагревается нормально, значит термос работает исправно". На очередные мои подозрениячто термос заклинило в полуоткрытом состоянии ответили : такого не может быть! он либо клинит в закрытом состоянии , либо в открытом полностью".

Сообщение от aland

выяснилось что в этом ПССС 17 января 2013 года заканчивается работа конкусного управляющего и процедуры банкротсва (окончательная распродажа имущества). Решение Арбитражного суда вступило в силу. ((( Походу делать ноги оттуда и записаться в другой какой-нибудь.

Сообщение от aland

я этому "мастеру" минут пять свои соображения пояснял про неисправный термос, но у него видать броня крепкая во лбу . Говорю "причем тут картонки на радиатор - если бы они стояли тогда бы теплее двигатель был, и спросил "вы считаете нормальной температуру в 70-75 гр ? " , он ответил : "Но ведь вентилятор срабатывает ! Значит все нормально" . Пипец .
Дальнейший разговор счел не гуманным для себя и аппонента ))Иначе охота было орать матюками во весь рост, дальше некуда было с ним говорить.)

Записался в другой. ПССС «Авторитет» г. Архангельск ул. Октябрят 31.

Сообщение от Sergey70

Возможно позже "дурака включат", но главное стоять на своём, и как я уже говорил: чтобы они видели что ты ХОЗЯИН машины, а не попрошайка вокзальная.

Записался на 24 декабря к 12.40
В заказ-наряде написал все как есть, и про то что сам диагностировал потепление нижнего шланга.
Дурака включали поначалу. Мастер-приемщик вычитывая мои описания неисправности о температуре и потеплении отводящего шланга сказал «А как вы вычислили температуру?». В ответ было - что есть дополнительный БК. После чего он больше ничего не спрашивал.

Сообщение от leo-2123

иногда полезно включить полного дурачка и задавать тупые вопросы. Порой это помогает. Но и чуть наглости тоже надо

Тупые вопросы задавал чуть позже : на супер-вопрос мастера-приемщика «Вы пробку воздушную выгоняли?» я ответил «нет, а разве Вы не умеете?» (хотя конечно я сам пробку РБ настроил на 1,1 атм и пробку воздушную выгнал сразу –еще осенью 2011).
После сдачи доков в 12,53 я пообедавши в 13.30 пришел в автосалон и присел на диванчик. Так просидев до 14.36 наконец заметил что машину загнали в рем.зону. Остальное время (6 часов ) было убито на изучение всех углов и уголочков салона, выставленных машин, доски информации , комплектации последних Калин, продаваемых аксессуаров и з/ч.)) Тяжко однако 6 часов сидеть на опе). Пару раз встретился взглядом с бегающим туда-сюда мастером. Окончательно обессилев и потеряв надежду на конец ремонта получил с 10метровой дистанции звонок от мастера, который сообщил что всЁ! Сделали. Я не поверил. Прошагав 10 метров до стойки «Сервис» получил ответ мастера что «К оплате вам 840 руб. за регулировку клапанов и прокладку клапанной крышки. Термостат поменяли, выгнали воздушную пробку, клапаны отрегулировали.» Для меня осталось загадкой «термостат :снятие установка –бесплатно?» Тот куда-то вильнул. И очередной раз уверил. Что термос сменили и пролитый антифриз 2 литра долили до нормы.
Я в очередной раз не уверовав в такие фантастические цены сказал «Проверю……», с тем получил ключи и сервис книжку.
Вышел к машине и проверил термос – стоит новый (чистый) ПРАМО.
Поехал домой. Тем-ра четко стоит 85 гр иногда повышается иногда понижается +/-1гр.
Вот такие дела.))
garantyrns, Sergey70, asdonik,
leo-2123, спасибо за помощь !

[Sergey70]

Сообщение от aland

К оплате вам 840 руб. за регулировку клапанов и прокладку клапанной крышки

А разве вы это просили? Если нет, то платить не надо было, а прокладка - расходник, понёсший преждевременную кончину по вине предприятия-изготовителя.
Мне однажды после гарантийного ремонта машину отдали, а документы нет, попросив деньги на то на сё. У меня с собой даже на сигареты не было, а милиция рядом, я туда зарулил и документы через 5 минут были у меня.

Добавлено через 46 секунд
aland, но всё равно поздравляю с окончанием ремонта!

[aland]

Сообщение от Sergey70

А разве вы это просили?

да. на прежднем ПССС накосячили и походу зажали клапан - свист был на 2000 об/мин.

[Sergey70]

Сообщение от aland

да. на прежднем ПССС накосячили и походу зажали клапан - свист был на 2000 об/мин.

Вообще то и косяки свои они должны бесплатно устранять. Они же клапан зажали, сам он может зажаться, если тысяч 30-50 пройдет без регулировки.

[Sergey70]

aland, да да, я где то это читал. А я про термос писал, что я его измерял термопарой с большой точностью и остался в непонятках. Температура начала открытия ровно 85, а на ходу 82 показывает в любую минусовую погоду. Собирался на гарантию, а что я им скажу, что у меня термостат во время открывается? Теперь так с 82 градуса придется ездить, ладно хоть в салоне не мороз. Но на старой машине 87 было и не зависело от погоды никак. От +35 до -45. Ни каких утеплений не было. Я не понимаю куда деваются 3 градуса на ходу, при чем они не зависят от перепадов температуры на улице.

[Sergey70]

Сейчас ездил на СТО, менять будут термостат, тосол (мутнеет), двигатель отопителя, аккумулятор.

[Evgedoc]

Излагал уже свою проблему в других ветках, краткое содержание первой серии:

1. На пробеге 15000 км 18.09.2012 прошёл у дилера Х ТО-2
2. В ноябре 2012 года в моём автомобиле возникла неисправность, а именно: вентилятор отопителя перестал работать на 1-3 скоростях, работает только на 4-й скорости. При включении вентилятора отопителя стал слышен скрип, продолжающийся в течение 10-30 секунд, более выраженный в утреннее время на холодной машине.
3. С описанной неисправностю на пробеге 18000 км 07.12.2012 обратился к тому же дилеру Х
4. При снятии кожуха над салонным фильтром на последнем обнаружена листва, мне разъяснили, что это не гарантийный случай, запись в сервисной книжке на странице отказов в гарантийном обслуживании: "В виду с несвоевременной заменой фильтрующего элемента вышел из строя электровентилятор отопителя и добавочный резистор".
5. Произведена замена только лишь салонного фильтра за мой счёт, предложено записаться на ремонт в порядке очереди (за мой счёт конечно же)
6. По факту необоснованного отказа в ремонте по гарантии было написана претензия Комарову И.А., в которой я требовал признать мой случай гарантийным, вернуть деньги за мойку автомобиля, замену фильтра и поручить исполнение гарантийных обязательств любому другому дилеру города Ростова.
7. Ответ получил 5 января:
"Искренне сожалею, что Вам пришлось столкнуться с проблемами качества принадлежащего Вам автомобиля. Для проведения ремонта рекомендую обратиться к дилеру Х, руководству которого поручено проверить техсостояние Вашего автомобиля и, при обнаружении недостатков, устранить их. Благодарю за предоставленную информацию по качеству обслуживания нашей дилерской сети. В настоящее время ОАО "Автоваз" проводит комплексную работу по повышению удовлетворённости потребителей, которая включает в себя и проблемные вопросы, изложенные в Вашем письме. Ваше обращение направлено в адрес руководителя дилера Х для принятия мер в коллективе и исключения имеющихся недостатков в работе. С уважением, Начальник отдела документационного обеспечения, писем и обращений граждан В.А. Шишаев"

Данный ответ считаю отпиской, т.к. неисправность зафиксирована верно, какого хрена повторно проверять техсостояние моего автомобиля, если всё ясно как белый день? Имеются веские основания полагать, что при повторном обращении к дилеру Х они могут собственноручно произвести манипуляции, после которых мой автомобиль точно не будет подлежать ремонту по гарантии.

Собственно прошу совета в создавшейся ситуёвине. Надо ли привлекать в ответчики ОАО "Автоваз" или дилера Х будет достаточно? Сколько заявлять моральный вред?

З.Ы.: Дилер Х так и не чешется. Видать ждут с поклоном. Ню-ню...