Gazovik, и я о том же. Устраняя головной блок, ты не откроешь за минуту бензиновый клапан, управляемый сигналкой. Ты не разобъешь/разворотишь панель, чтобы понять, что там еще за реде стоит, и где, что оно блокирует.
Gazovik, и я о том же. Устраняя головной блок, ты не откроешь за минуту бензиновый клапан, управляемый сигналкой. Ты не разобъешь/разворотишь панель, чтобы понять, что там еще за реде стоит, и где, что оно блокирует.
так ещё раз...никто ничего не ломает...просто вскрывают так же как вскрывает владелец...разве это не понятно. По поводу знает-незнает, тот кто полезет с серьезными намерениями будет знать, для этого достаточно понаблюдать за владельцем...это к вопросу установки самопальных хитрых тумблеров...
Согласен. Отключат. Вопрос времени. Но чтобы быстро отключить, нужно ЗНАТЬ, что там стоит. Все хитрости до единого, и быть к ним готовым. А когда не знаешь - теряешь время на обнаружение, на способы устранения. И получится - сигналку выдрал, а она не едет. Капот откидываешь, контроллер свой подключил, то-се... а она не едет. Почему? Хрен ее знает... Тычешься туда-сюда...
Да не волнуйся, кто зарабатывает этим себе на жизнь в курсе всего набора хитростей и неожиданностей -))
Преступный мир не стоит на месте, да и установщики сигналок не кулибины, чтоб за пару сотен баксов под каждую машину изобретать новую схему размещения блоков и датчиков -)))))
__________________
Провожу в живописное место, дорого!
Лада Калина январь 2006г. (Продана в ноябре 2007, пробег 85000, жалоб нет)
Skoda Romster 1.6 АКПП, Comfort ноябрь 2007 на 1 октября 2009 пробег 98000
Комбинированный вид
