Re: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
люди, пользующиеся треугольными рычагами на калине, расскажите как у кого они себя чувствуют? Поведение машины не интересует, интересно, как дела обстоят с сайлетблоками?
Знакомый поставил рычаги ФорсАвто на калину ( http://www.stinger-shop.ru/index.php...emart&Itemid=1 )и у него через небольшой промежуток времени начало выдавливать сайлетблоки на рычагах.
Если у кого давно уже стоят, скажите какой фирмы.
Собирался себе такие заказывать, но вот такие проблемы возникли. Кто что может сказать.?
Или же на калину только подрамник надо брать, чтобы проблем не было?
Re: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
ФорсАвто - г... Самый нормальный вариант треугольников - Ралли-Техника - синего цвета. А вообще хорошие рычаги продаёт Эдуард Zed на РаллиСэйл, но и цена на хороший товар - хорошая
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Re: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
ПОСТАВИЛ РЫЧАГИ ПОЛТОРА ГОДА НАЗАД.НИКАКИХ ПРОБЛЕММ НЕБЫЛО.ПРАВДА СХОД РАЗВАЛ ДВА РАЗА В ГОД ПО СОБСТВЕННОЙ ЛОГИКЕ ДЕЛАЮ.КАСТР+3,50 БОЛЬШЕ БАМПЕР НЕ ДАЁТ.+НИЖНЯЯ РАСПОРКА,УПРАВЛЯЕМОСТЬ ОТЛИЧНАЯ.НЕМНОГО ЖЕСКОВАТО,НО НА СКОРОСТИ ДОРОГУ ОТЛИЧНО ДЕРЖИТ
Re: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
Цитата:
Сообщение от игорь ек
ПОСТАВИЛ РЫЧАГИ ПОЛТОРА ГОДА НАЗАД.НИКАКИХ ПРОБЛЕММ НЕБЫЛО.ПРАВДА СХОД РАЗВАЛ ДВА РАЗА В ГОД ПО СОБСТВЕННОЙ ЛОГИКЕ ДЕЛАЮ.КАСТР+3,50 БОЛЬШЕ БАМПЕР НЕ ДАЁТ.+НИЖНЯЯ РАСПОРКА,УПРАВЛЯЕМОСТЬ ОТЛИЧНАЯ.НЕМНОГО ЖЕСКОВАТО,НО НА СКОРОСТИ ДОРОГУ ОТЛИЧНО ДЕРЖИТ
на сколько агрессивная манера вождения? вхождение в повороты, разгон, торможение...