Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Кстати, ни у кого из форумчан нет доступа к базам дилерским на предмет нахождения машины на гарнтии? Может, мне сказали что снимут с гарантии, а сами, не сняв, по полной "ремонтируют" мне машину и списывают бабло и запчасти?..
Просто уже были такие случаи - рассказывали по зомбоящику.. Чота мне интересно стало
То, что его ушло куда-то 2 литра говорит о том, что он где-то капает... Рекомендую осмотреть помпу и патрубки радиатора.
нашел где теч была. патрубок к дроселю подтянул. Да неужели
самому дороже выйдет ТО-3 чем 6-7 тыщ. фильтры и сам поменняю. колодки тоже.. сход развал надо, масло..че там еще хз
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
нашел где теч была. патрубок к дроселю подтянул. Да неужели
самому дороже выйдет ТО-3 чем 6-7 тыщ. фильтры и сам поменняю. колодки тоже.. сход развал надо, масло..че там еще хз
Ремни посмотреть, тормозуху поменять, наверно.Больше вроде делать нечего
Я потихоньку начинаю забивать(как всегда и делал) на оф.ТО своей Калинки,да и вообще любого другого нового авто.Съездил на якобы установку музыки(сам не знаю зачем?типа думал буду гарантию соблюдать,ТО делать),посмотрел на эту хрень,пообщался(были вопросы к стошникам по болячкам калин) с инженерами-мастерами и понял-это не мое.Такое ощущение ,что там пособирались одни "блондинко" или прикидываются.Вообщем как всегда и везде в матушке Россее-началство свое химичит,работяги себе калымят.Правда инж.по гарантии понял мои вопросы и не будет возражать на личное мое устранение мелких косяков в Калине(только шел бы он...лесом со своим разрешением) и какому-то молодому "спецу" поручил посмотреть ,чего я там буду делать.Ага,щас,разбежались- лучше уж я дома,в гараже аккуратненько и спокойно порешаю без посторонних.Дальше договорился,раз уж приехал, поставить музыку-на семь сотен сторговались(оф. намного дороже,прошло как установка антены+купил у них недорогую).Эх... зря,потом пожалел.Вроде и смотрел,да разве уследишь- сзади сломал,в дверях накосячил,в панели тяп-ляп сделал,только антенну путёво поставил. Ха..,но после того как он начал спрашивать "где взять прошивки на Калину" окончательно добил мну-и это главный и считающийся у них хороший автоэлектрик.Взял свои семь сотен и тут же сгинул кудась потеряв ко мне всякий интерес.Пришлось дома все переделать.
Рядом на подъемнике висел уазик,так мужики постарше меня тыкали пальцем сервисмену где и чего надо делать,как крутить.Поразило еще количество автослесарей и работников"умственного труда"-на одного крутящего примерно по два "бездельника".
ТО сам или только у проверенных автослесарей-дешевле,лучше и быстрее без геммора.
Последний раз редактировалось glot; 02.04.2010 в 15:00..
Выбрал "другое", т. к. не нашёл адекватного варианта ответа.
У меня маленький годовой пробег, поэтому решил пройти ТО-1, а там и гарантия кончится по сроку.
Кстати, качество ТО оцениваю как удовлетворительное, не жалею о принятом решении.
С гарантией спокойней (хотя за год с момента покупки ничего не сломалось), да и само ТО дело нужное (у самого ещё когда бы руки дошли, да и на все ли работы?).
Первое Т/О делал из осторожности, на случай гарантийного случая. Проехав 15000 км, поверил, что мне с машиной повезло. Регламентные работы делал сам. Сейчас перевалил за 60000, просто езжу и это радует.
__________________
В принципе KIA VENGA та-же Калина! Чуть лучше, но сильно дороже. Блин!!! Знал бы я это раньше!!!!
Сделал ТО-1 и ТО-2 за всё провсё отдал около 5000 рублей,правда подзаметил что второе ТО от первого ничем не отличалось...За это время по-гарантии(не без руганья) заменили датчик скорости и блок иммобилизатора АПС-6-думаю я бы за это поболе отдал,так что на третье всё же поеду,а там поглядим
У меня маленький годовой пробег, поэтому решил пройти ТО-1, а там и гарантия кончится по сроку.
Кстати, качество ТО оцениваю как удовлетворительное, не жалею о принятом решении.
С гарантией спокойней (хотя за год с момента покупки ничего не сломалось), да и само ТО дело нужное (у самого ещё когда бы руки дошли, да и на все ли работы?).
Вы уж как нибудь определитесь-"поэтому решил пройти ТО-1"или-"качество ТО оцениваю как удовлетворительное" .Не понятно ,как можно не попробовав оценивать работу СТО?!Или это просто самовнушение
Не утверждаю ,что все СТО такие "хорошие",может и есть нормальные-но сколько мне или когда проверять это?Даже делая за отдельную плату не могут отнестись к своей работе должным образом-наверно влияет атмосфера салонных СТО и квалификация работников.
Седня знакомый рассказал как на своей семерке по гарантии до первого ТО редуктор моста менял(настоял на замене)-так юные автослесари хотели вытянуть редуктор не снимая полуоси(какие полуоси,они даже не стали снимать колеса так хотели),его это не хило напрягло и дальше происходило все только с показом и рассказом где,как и чего крутить-снимать и в какой последовательности.Это происходило в Воронеже Лада-Сервис на Патриотов 47.Зато за помывку авто и масло деньгу все равно срубили.
Цитата:
Сообщение от deKyz
Сделал ТО-1 и ТО-2 за всё провсё отдал около 5000 рублей,правда подзаметил что второе ТО от первого ничем не отличалось...За это время по-гарантии(не без руганья) заменили датчик скорости и блок иммобилизатора АПС-6-думаю я бы за это поболе отдал,так что на третье всё же поеду,а там поглядим
Как сказать...а если бы не ездил на ТО и вовремя сам(ну или хороший спец) следил и делал машинку,глядишь и это бы не сломалось(или не сломали).
---------
Вот такие нынче времена...
Почитал ответы и решил добавить свои 5 копеек.
На гарантию забил.
Моей второй машиной была 10-летняя восьмерка которая научила меня чинить русские машины.
Потом были : ваз 2113-новая,все ТО делал сам.Были проблемы с сигналкой и музыкой,но это кривые руки установщиков в салоне Автокей.
Была Шеви нива-новая. Все ТО сам. Один раз в дороге лопнул патрубок,подрезал,долил тосола и поехал дальше.
Сейчас калинка-хетч,новая.ТО-1 сделал.Сейчас пробег 4000 (тьфу-тьфу-тьфу).
И вообще люди читайте форумы они очень помогают как и бороться с болячками,так и предотвращать их.
И вообще люди читайте форумы они очень помогают как и бороться с болячками,так и предотвращать их.
Читаем. А вот замену бракованных деталей и узлов по гарантии бесплатную кто сделает? Гайки можно крутить и самому конечно, но при этом "линять" на з.ч.
У меня- замена задних подшипников,внутренний шрус,сальник распреда,сальник привода полуоси,два РХХ,ДМРВ.шаровая опора,радиатор охлаждения.
Поменять все это самому не вопрос, но дорого.
На века
Ха..,но после того как он начал спрашивать "где взять прошивки на Калину" окончательно добил мну-и это главный и считающийся у них хороший автоэлектрик.Взял свои семь сотен и тут же сгинул кудась потеряв ко мне всякий интерес.Пришлось дома все переделать.
так хотели),его это не хило напрягло и дальше происходило все только с показом и рассказом где,как и чего крутить-снимать и в какой последовательности.Это происходило в Воронеже Лада-Сервис на Патриотов 47.Зато за помывку авто и масло деньгу все равно срубили.
Линейный вид
