Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
2008 год, люксовую можно продать за нормальные деньги и купить например акцент 2007 года примерно за теже деньги. Машина такая же, только геммороя меньше)
2008 год, люксовую можно продать за нормальные деньги и купить например акцент 2007 года примерно за теже деньги. Машина такая же, только геммороя меньше)
220-240 тыс в очень хорошем случае... В общем, продать сложно, а выкинуть жалко. Да и не время сейчас мне автомобили менять. Собственное жильё куда важнее любого ведра о 4-х колёсах... даже позолоченного))))
Поэтому... как говорится, "Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус".)))
P.S. Что касается Акцента, то он не интересует меня впринципе. Просто не подойдёт к нашему стилю жизни.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Вот я читаю форум - тоска берет. Ну не умеют у нас делать машины. Хоть ты тресни. У меня тоже своя Калина. Все те же проблемы как у всех счастливых обладателей, или не очень. Езжу на работе на Renault Kangoo. Небо и земля, товарищи! 80 тысяч и все по городу, а в Харькове знаете какие дороги. И только тяги рулевые заменил. ВСЕ! На Калине 56 тысяч. И чего только не менял? Ну куда это годится? Ну почему? Почему? Почему? ПОЧЕМУ? ...За Державу ОБИДНО.
ВУ меня тоже своя Калина....... Езжу на работе на Renault Kangoo. Небо и земля, товарищи!
Ну почему? Почему? Почему? ПОЧЕМУ? ...
Дык потому, что Кенга стоит около 600 тыр, а Калина - около 300 тыр.
На разницу в 300 тыр можно поставить на Калину к примеру рулевое ZF, коробку ZF, хорошие стойки, резинки, лить качественную смазку в агрегаты, начиная с двигателя и кончая редуктором дворников...
Тока, вы купите Калину за 600 тыр? ))))
Дык потому, что Кенга стоит около 600 тыр, а Калина - около 300 тыр.
На разницу в 300 тыр можно поставить на Калину к примеру рулевое ZF, коробку ZF, хорошие стойки, резинки, лить качественную смазку в агрегаты, начиная с двигателя и кончая редуктором дворников...
Тока, вы купите Калину за 600 тыр? ))))
Я ж другое имею ввиду. Начиная от самого начала, когда отливают резиновые детали, штампуют железные запчасти, собирают авто в кучу уже тогда , а то и раньше уже делают какашки. И имеем на выходе не автомобиль , а какашку. потому, что отношение к работе у всех на всех этапах какашечное. Поспорьте со мной.
А вы где работаете? Свою работу выполняете профессионально? Качественно? Так, положа руку на сердце? Про себя могу сказать - на сколько платят - на столько и работаю. Я не обязан быть альтруистом, надоело...
А вы где работаете? Свою работу выполняете профессионально? Качественно? Так, положа руку на сердце? Про себя могу сказать - на сколько платят - на столько и работаю. Я не обязан быть альтруистом, надоело...
Вот видите - меня шеф не котролирует, чем я сейчас занимаюсь? Сижу на форуме, как и Вы, наверное.
Однако дай зарплату - и Проконтролируй жестко.
Такие мы.
__________________
Источник войн - доллар США[/QUOTE]
Я ж другое имею ввиду. Начиная от самого начала, когда отливают резиновые детали, штампуют железные запчасти, собирают авто в кучу уже тогда , а то и раньше уже делают какашки.
Потому и какашки, что цена у них мизерная. Взять те же рейки. Они стоят дешево, относительно иномарочных. Дык вот странно ожидать, что за эту цену там внутри там будет много высококачественной смазки, тарельчатая шайба будет правильно закалена, и прочее-прочее.
Поинтересуйтесь, например, сколько стоит рейка на Короллу (хотя они у них они тоже частенько стучат).
Вам объяснить почему? Политикой запахло. Откровенно. Но отвечу...
Да потому что кое-кто хочет жрать в три горла и ни хрена не делать. Спрашивается, накуа "президенту" ваза аж 30 вице-президентов? На кой ляд расплодили "управленцев", да так, что на каждого работягу приходится по 2е ряхи, абсолютно ничего не производящих? ГДЕ входной контроль? ГДЕ ОТК? ГДЕ?
Вместо того, что бы платить рабочему на конвейере 50000-60000 руб. и КОНКРЕТНО рублем наказывать за его косяки, ему платят втрое меньше. Будет нормальный рабочий за эти деньги горбатиться? То-же самое относится и к смежникам, поставщикам комплектующих и прочая, прочая, прочая.... Как впрочем относится в любой отрасли в Рашке...
Комбинированный вид
