Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Поменяли датчик фаз, проблема осталась. Теперь правда выходит из строя толька четвертая свеча. Поменяли на четвертом цилиндре два комплекта свечей, проблема осталась. Что делать, что менять не знаем.
От регулировки клапанов, лампочка Чека моргать не будет.
Уверен? Разрегулированные клапана ---> потеря компрессии ---> пропуски воспламенения. Естественно, такое будет при сильном несоответствии тепловых зазоров. А если выпускной просто поджат, то он может прогореть.
Катушка, как вариант, тоже возможно. Но я скорее поставил бы на форсунки...
Уверен? Разрегулированные клапана ---> потеря компрессии ---> пропуски воспламенения. Естественно, такое будет при сильном несоответствии тепловых зазоров. А если выпускной просто поджат, то он может прогореть.
Катушка, как вариант, тоже возможно. Но я скорее поставил бы на форсунки...
В принципе не спорю, но это в сильно запущеном варианте и машина уже и ехать то не будет))) Но компресию конечно проверить можно. Ну и форсунки тоже вариант.
Всем привет. Все проверили. Все в норме, компрессия, датчики, форсунка. будем снимать головку. Один знакомый сказал что сталкивался с такой бедой на ваз-2115. Сказал что все беды в прокладке под головкой. Как все сделаем напишу.
Приехал сегодня на сервис, посмотрели - 2 цилиндр. Мастер даже не рахздумывая сказал - катушка. Проверил - хреновая. Заменил. Вернулся прежний движок
По его словам катушки стали просто очень хреновыми, они их частенько меняют.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Линейный вид
