КалинаVod,да уже гоняю на них неделю вроде пока ничего плохого не могу сказать не скрипят самое главное, будем наблюдать дальше а так заказывал на экзисте 1200 р ну и пружинки тоже Ate все новые поставил
господа калиноводы, на 7й год и 60тык эксплуатации решил поменять колодки по кругу (задние штатные, передние поменяны сразу после покупки на феродо красные), передние то тоже феродо поставлю, а вот задние какие ставить ВИС нормально для обычной эксплуатации?
господа калиноводы, на 7й год и 60тык эксплуатации решил поменять колодки по кругу (задние штатные, передние поменяны сразу после покупки на феродо красные), передние то тоже феродо поставлю, а вот задние какие ставить ВИС нормально для обычной эксплуатации?
Нормально вполне. Себе новые такие поставил взамен Финваловских. Да и те еще вполне ничего были, разницы особой не заметил.
Ricci,Смотри сам.У меня родные на 81000км начали отслаиваться.
Я бы сейчас или край - тысяч через 10 поменял,если есть возможность.Тормоза станут лучше брать в самом начале уже.
Мне поменяли задние заводские колодки на Самара-Запчасть.Было это 4 июля 2015г
Старые родные колодки,при пробеге 820000км с правой стороны отслоились от основания
На фото я легко отломал накладку тормозную чтобы наглядно лучше было видно где отошел материал от основания.
Проехал на новых колодках 300км на сегодня.
Первые 10-20км после замены тормозил крайне плавно и аккуратно.
После в обычном спокойной режиме без экстренных торможений проехал еще около 30-40км.Проехал бы и еще больше,но вынудила ситуация. При первом сильном торможении со стороны правого барабана (где была отслоившаяся колодка) идет ритмичный стук как щелчками.
Тормозил не совсем в пол прям экстренно,без визга резины,сильнее среднего - с 80км/ч до 0,но довольно интенсивно.
ВОПРОС:Не могу понять что это может быть?
Менял колодки на СТО у нормального знакомого,сказал с торм.цилиндрами и барабанами все в порядке.
Если тормозить слабо или средне то никаких звуков нет вообще!
Звук появляется как правило в конце тормозного пути при резком торможении с большой интенсивностью!
Ручник еще не встал на 3 щелчка,после замены был 1 щелчок,сейчас уже почти 2.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 21.07.2015 в 15:00..
Если зтц не мертвые и нет выработки в них на конус из-за того что заклинившие были и так ездили - то спешить менять их нет смысла, все-равно выбор не велик, я брал висовский штат, они довольно стремные на вид, альтернатива тоже сомнительная, псевдоевропейский китай или какие-то noname отечественные.
Комбинированный вид
