ну вот и у меня поломка приключилась. сам конечно виноват, поломал.
поехал я на мойку. там открыл багажник. После мойки закрыть его позабыл, пока ехал до дома он примерз. Начал я вставлять ключ, нажал посильнее, и кнопка ушла внутрь. как выяснилось, корпус замка металлический, а дно -- пластиковое. и держится на пластиковом же упоре, размерами примерно 0.5*1.5мм. Вот этот то упор и срезался, пружина вылетела и замок перестал выполнять свои функции. Как показало ближайшее рассмотрение замка, при определенной сноровке не проблема продавить кнопку замка внутрь и потом спокойно поддеть тягу крючком. Замок откроется секунд за 30 времени, и содержимое багажника станет достоянием общественности. Хотел бы я взглянуть в глаза тому инженеру, который делал эту конструкцию.
на фото видно как я закостылил проволочкой дно замка до момента, когда придумаю что с ним сделать
Последний раз редактировалось Blaze; 29.01.2011 в 17:02..
А было бы неплохо)
как показал сравнительный анализ, этот защелкивается на 1 щелчок, тогда как старый на 2. и электротягу к этому приделать проще. а вот надежность резко ухудшилась
Линейный вид
