Телефон бы сервиса лучше написал. Такие МАСТЕРА всегда в цене. Всякое бывает. Такие сервисы в зап. книжку надо записывать
Да ,тел. то я и не указал.644992 Вадим.Сервис около Роснефти,справа-маленький бокс.Лучше не звонить,а приехать.Люди там(а их там двое)своеобразные.На сервисе нет вывески,но найти можно.
Как я понял-они по двигателю работают,а главное по электронике(не по электрике).У знакомого прогу меняли на десятке.И ешё у одного.
А так-его мне назвали четверо людей кто связан с сервисами.
Правильно я понял-что если антифриз уходит(течёт радиатор)то и печка будет греть плохо.Система будет завоздушиваться,или это не так?.Взял сегодня радиатор Лузар,потеплеет-поставлю.Патрубки подтягивал-вроде все протянул(всё равно течёт)
У меня перегорела левая лампа ближнего. Сразу решил поменять обе на филиппс. +30%. Пока менял сложил трех этажный мат. Так там не удобно. Мешает блок ABS И двигатель. В итоге рука болит но поменял.
менял на днях , блока абс нет, дел на 3 минуты! есть разница от обычного маяка ????? ,сегодня в 30 градусов вышел , после 2х дней простоя завел с 3ей попытки =(((, блин а когда будет 36 вообще хрен заведешь. Движок нагрелся за 7 минут. включил печь забор воздуха с улицы, температура стала падать обратно и резко =)). И еще какая то фигня брынчит в задней левой двери, че там может быть ???
Вечером поменял термостат, поехал из гаража домой, все работает норм, только температура 88 градусов. На след. день утром поехал на работу, сначала все в порядке было, а потом опять движок греться начал и в салоне холодный воздух. Заглушил, потрогал патрубки на радиатор холодные оба. Завел, оборотов побольше дал и вроде заработало кое-как. Теперь вот думаю, а стоило ли менять термостат. Скорее всего пробка воздушная не выходит никак или с помпы крыльчатка отвалилась.
олк73, У вадима я еще тыщу лет назад капиталку движка делал на 2115... они моторчиками в основном занимаются, спорт боллиды строят =)
Цитата:
Сообщение от west29rus
есть разница от обычного маяка ?????
у мну филипс + 50 - разница в силе света видна невооруженным взглядом! я спецом поменял сначала только 1 лампу с одной стороны =)
но у филипсов есть обратная сторона - чем больше циферка после + - например 50... тем меньше срок службы.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Последний раз редактировалось Maloy; 01.12.2010 в 10:19..
при чем тут вадим =))) двс холодный, масло в коробке как кисель - есно оно задубело и не проворачивает - от того и глохнет. меняйте масла на нормальные и незачем ездить и смотреть на пропуски воспламенения по ошибкам =)
а вот если постоянно сам по себе на горячую двс хандрит тут бесспорно к доктору.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm