НЕ заводится/заводится и глохнет Калина!

[ASv]

Сообщение от Verlibr

Помойму вы уже сами и ответили.

Значит, всё-таки аккамулятор? Что-то быстро он погиб, на вторую зиму. Но хотя бы пытался, как-то пробовал крутить. А мне показалось по скрежету металлическому что взмёрз намертво стартер и на третью попытку всё-таки раскрутился.

[nuendo]

Проблема такая. Подьехал на стоянку, оставил машину заведенной, через 10 минут прихожу, а она заглохла. При повороте ключа ни как не реагирует, стартер не крутит, бензанасос не гудит. ИММО активирован с покупки. При попытке завести красным ключом иммо мигает с и сигналит 2 раза. Что это???

[Verlibr]

Сообщение от ASv

Что-то быстро он погиб, на вторую зиму.

Вполне возможно что не погиб, а лишь разрядился + мороз ударил вот в результате машина и не завелась с первого раза.

[Андрей Т]

Сообщение от nuendo

Проблема такая. Подьехал на стоянку, оставил машину заведенной, через 10 минут прихожу, а она заглохла. При повороте ключа ни как не реагирует, стартер не крутит, бензанасос не гудит. ИММО активирован с покупки. При попытке завести красным ключом иммо мигает с и сигналит 2 раза. Что это???

Примерно такая же сситуация была у меня, только заглохла на ходу, оказалось что протекла печка, тосол попал в контроллер, в результате чего последний вышел из строя. Посмотри, может у тебя такая же ситуация.

[DJ3]

2 звуковых сигнала - связь иммобилизатора и контроллера системы управления двигателем нарушена. Как было сказано ранее - проверяйте ЭБУ.

[nuendo]

ЭБУ заменил, результат тот же.

[DJ3]

Тогда логически переходим ко второму компоненту "связь иммобилизатора и контроллера системы", а именно к имобилизатору. И попутно к проводке между ними.

[petr7070]

Ситуация похожа.
Машина заводится через 5-6 секнд глохнет. Иногда работает чуть дольше.
Совсем редко можно даже погазовать. Но при начажии на газ обороту чуть поднимаются и падают, если на педаль газа нажимать часто обороты поднимаются.

Пробовал заменить топливный фильтр, свечи - машина проехала 50 км без проблем и снова начала глохнуть. И даже при установке старых фильтра и свечей работает чуть дольше.

Еще одно наблюдение: если машина постоит на солнце в теплую погоду (около 0 -3) машина заводится и ездит. Утром и вечером или в более холодную погоду - глохнет.

Ощущение что бензин не поступает или его не зхватает или лучше его заменить.
Вот по последнему пункту - как снять бензонасос на калине - там какойто ключ хитрый надо. Вмагазинах такого ключа не нашел. Кто нибудь пробовал подручными средствами его снять?

И еще в чем можжет быть проблема?

[Daniloff]

Гдето была на форуме подобная проблема, вылечилась заменой аккамулятора

[petr7070]

Нашел неисправность - был лед в бензопаке и в бензонасосе. Выкинул его - стала нормально ездить.