Калина на газе - 3

[ГАЗ-АА]

Chigarev-syn, у нас за фильтр паровой фазы на рынках и в магазинах требуют в среднем 90 гривень, что равно около 270 рублей. Я в шоке от цены. А сколько, интересно мне, это стоит в Вашем городе? Как часто Вы меняете фильтр воздуха?
Спасибо за ответы!

[blackforge]

Владимир Константинович,не оригинальный фильтр, железный или пластмасса , для газовой фазы газа у нас 150 руб, а оригинальные омвл, гдето так и стоят 250-300р, но вот я проехал 60т км, ни какие газовые фильтра не менял, сын прехал 25т км, ну настоял чтоб я поменял фильтр жидкой фазы газа на электроклапане, ну вскрыли мы его он не забит, с виду не грязный , поколотили его на столе на чистом листочке,осыпалось чуть чуть металлических опилок и какойто типа окалины, это при установке бака с нуля, далее делаю вывод , и рекомендую всем до 60 т км забыть про фильра газа, про фоздушный фильтр скажу , 30 т км это много ,хотя так по инструкции,у нас пыль и грязь, а если еще и сельская местность, я меняю после 15 т км ,и два раза в год весной и осенью меняю салонный фильтр, масло с фильтром тоже меняю после 15 т к .
у меня друг живет в германии уже давно , так вот он рассказывал, еще в 90 годы, наши машины в германии и в голландии брали фермеры, и масло не меняли вообще негде ни какое, про фильра правда не знаю, в то время у них там на этом получалась большая экономия, не дорогая машина и ни каких ТО с заменой масла.

[gaz]

господа!опять цены на газ в гору пошли...сегодня+60 коп.,теперь по 14-80 в Магнитогорске,и это в предверии выборов!делаем выводы......:(((

[antiant2]

У меня 9ка пробежала уже 218000. За все время один раз снимал и чистил фильтр газовый. Был практически чистый. Воздушник меняю раз в 15тыс.

Добавлено через 1 минуту
gaz,У нас уже давно 14,90- 15,10

[Chigarev-syn]

blackforge,Я не в Германии живу и не немец!!!Но с машиной поступаю так же как немцы с нашими восьмерками в девяностые.)))И ничего машина работает,причем неплохо так работает!!!Кстати,была у меня восьмерка из Германии,цвет металлик,156 тыков на ней проехал,машина оказалась на редкость надежная!!!...Теперь о цене газа...В Н.Н. 15.80 руб.,но есть заправки 17.90!!!!Это вообще без предел,неужели у них кто-нить заправляется???!!!Цена бензина Лукойл 92 25 руб.,Газпром 92 26 руб.,остальные 92 мин. 27 руб.Видать первых двух Путин вежливо попросил цену до выборов попридержать.А кто за газ слово замолвит?За газ некому!!!Мало нас газоводов,веса в обществе не имеем.А ведь Россия как никакая другая страна в мире должна ездить на голубом топливе...Народу был бы выгоден такой вариант,но вот видать ИМ не особо...Хавайте мол бензинчик дороже чем в США!!!

[Андрёй]

Сообщение от Владимир Константинович

Chigarev-syn, у нас за фильтр паровой фазы на рынках и в магазинах требуют в среднем 90 гривень, что равно около 270 рублей. Я в шоке от цены. А сколько, интересно мне, это стоит в Вашем городе? Как часто Вы меняете фильтр воздуха?
Спасибо за ответы!

То дорого... ну если BRC... а так вот, например 65 грн., у kostagas - ещё дешевле будет.

[aland]

У нас газ 14,80 давно. Проезжал Вологду было там 13,5-13,8.

[mex45]

У нас 15.10 уже,только газ поставил и началось повышение.

[cosmoz]

Ter@Byte, Владимир Константинович, вообще-то про фильтры я привёл речь установщиков ГБО на мою прошлую 10-ку.. сам я газовый фильтр не поменял ни разу за 50ткм (разницы в движении не заметил), а воздушник менял раз в 10ткм, хотя разницы так же не видел..

Сообщение от Ter@Byte

а так ли категоричен воздушный фильтр на 4 поколении? на втором понятно газ подается как на педаль нажал.. а воздух как засосало такая смесь и получилась.... но, в 4 поколении идет расчет от бензиновых форсунок, а время их открытия высчитывается компом на основе и датчика воздуха. т.е. если воздуха поступает меньше (фильтр забит) то "бензина" не должно переливать, в свою очередь газ тоже должен поступать меньшее время и соответственно количество газа тоже меньше, чтобы смесь была не бедная и не богатая. От сюда машина должна начать тупить - "не ехать", но на качестве смеси это не должно отразится... все чисто мое мнение... возможно не прав, поправьте.

да я сам ночами не спал, продумывал логику работы ДВС, мол каким макаром воздух засасывается? насосов же нет.. потом додумался, что поршни втягивают.. смесь: согласен, регулируется мозгом и на качестве не отражается, а вот на количестве - должно отразиться.. т.е. по сути для того, чтобы добиться большей мощности - нужно педальку газа поглубже нажать при забитом воздушном фильтре..

Сообщение от Владимир Константинович

Так он же на 30 тыс.км расчитан! Если менять так часто - не будет же экономического эффекта от ГБО!

ну я прикинул - такой фильтр окупается через 500км.. лично у меня..

уже неделю заправляюсь за 16.40 в подмосковье.. в москве цены те же плюс-минус 30коп.

[Ter@Byte]

Сегодня было продолжение "выделывания" машины. С утра поехал на работу, тронулся при градусах 40 наверное на газу, поехав немного в горку на 3 передаче чуть не заглох, обороты упали где то под 600, движок колбасило не по детски. на сцеплении перегазовал нормально вроде, на второй тоже как то не акти было, на холостых опять движок колбасит... переключился на бензин, нормально, прогрел движок до 80 и переключился на газ, небольшая запинка и нормально. С работы стартовал на бензине, потом в ручную переключился на газ при нормально прогретом движке, проблем не было.

На заправку не ездил, остаток по компу менее 3 литров, на заправке не был уже почти 2 недели... может газу холодно стало? не успевает его редуктор нагреть.... а холодный он или плохо "впрыскивается" или плохо зажигается....

скоро должен добраться до ноута... может ошибки есть какие...