Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
по всем законам при открытии ДЗ со скоростью превышающую некоторый уровень или больше определенного значения отключается регулирование по ДК, соответственно коэф. коррекции становится в 1,000, а отсюда можно сделать вывод о правдивости показаний сканера.
ЗЫ. некоторые диагносты пользуются дешевыми сканерами и от этого естественно много головных болей, и если уж решили заниматься диагностикой серьезно, то следует приобрести нормальный сканер. Я пользую МТ-10 полный фарш, а все оборудование стоит как минимум двух самых варшированных КАЛИН.
Мнеб данные посмотреть внимательно и сделать несколько тестов, тогда и причину можно узнать. Как правило после инициализации или сброса некоторое время наблюдалась детонация и после нескольких циклов прекращалась, а тут если я правильно понял, постоянная, случайно во время записи прошивки не стояла галочка на постоянном сбросе?
Кот 01, причем тут вообще открытие ДЗ? ДЗ мы не открывали, машина работала на ХХ. Просто устраивался подсос воздуха, который фиксировался ДК, но коррекция не включалась.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Тогда откуда бралась детонация? Ведь на ХХ её не может быть, может просто не понимаем друг друга?
Мы просто немного о разных вещах говорим, уточню: детонация слышна в статике, то есть, в тот момент, когда ДЗ уже открыта на определенный угол, дальше не открывается, мотор работает в диапазоне 2000-3000 мин-1 примерно, на ходу естественно. В это же время не работает коррекция состава смеси по показаниям ДК, хотя обратная связь активна. То есть детонация имеет место быть не при ускорении, как таковом, а когда мотор выходит на определенные обороты и работает на них, при этом педаль и ДЗ находятся в одном положении.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Линейный вид
