01.04.2012, 21:47
#221
Саранская ячейка
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Саранск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,131
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
мне скоро менять сам ремень нужно... подходть пробег...
Добавлено через 1 минуту
эти пластины уже расчитаны на то что балка задняя под наклоном ....
__________________
01.04.2012, 21:55
#222
Саранская ячейка
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Саранск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 214
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Цитата:
Сообщение от
DrZoldberg
Сегодня заменил опорный ролик ГРМ поставил двухрядный INA 2112(заказывал в Existe), сразу как то спокойней стало на душе
Судя по фото, натяжной ролик гены тоже в сторону уводило? Просто на фото заметно, что рядом с ним кожух ГРМ "проеден"...
__________________
about.me/prikazchikov
01.04.2012, 22:16
#223
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Вес репутации:
15
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Цитата:
Сообщение от
Lex 249
движок не упал бы где нить.вооо прикол будет((
у меня на 10ке падал, ездил долго, защита рулит)
Цитата:
Сообщение от
DrZoldberg
Сегодня заменил опорный ролик ГРМ поставил двухрядный INA 2112(заказывал в Existe), сразу как то спокойней стало на душе
а то что ролик с буртиками ничего страшного?
01.04.2012, 22:48
#224
Саранская ячейка
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Вес репутации:
15
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Да болт натяжителя обламывало-стоит от краба09, а то что ролик с буртиком судя по форуму ставят, радуются
__________________
01.04.2012, 23:12
#225
Саранская ячейка
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,734
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Цитата:
Сообщение от
Ammidd
у меня на 10ке падал, ездил долго, защита рулит)
оо как.а там на 10 как так получилось? в чем проблема была?да защита рулит,щас еще форум поштудировал,и пипец сколько людей уже повидало двиг лежащий на защите,калина епт...(((сначало вибрация и стук при троганье а потом глухой удар и сюрприз,в сервисе мне ток раза три калины попадались с подобной проблемой
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
02.04.2012, 07:56
#226
Лидер Саранска
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Регион 13, Саранск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 2,407
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Кто знает, калиновский основной глушитель и труба к нему из чего сделаны и можно ли их варить?
__________________
02.04.2012, 08:09
#227
Саранская ячейка
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Саранск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,131
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
жесть ...
а смысл варить ???????
__________________
02.04.2012, 08:18
#228
Лидер Саранска
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Регион 13, Саранск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 2,407
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Вот и я хотел бы узнать - есть смысл варить или нет. Трещины в месте где труба приварена к основной банке.
__________________
02.04.2012, 08:43
#229
Саранская ячейка
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,156
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Цитата:
Сообщение от
BOS BOnasuS
Вот и я хотел бы узнать - есть смысл варить или нет. Трещины в месте где труба приварена к основной банке.
Артем если просто трещины то наверно можно, у меня полностью труба отрывалась два раза варил, в итоге купил новый...
__________________
02.04.2012, 09:30
#230
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 19
Вес репутации:
15
Re: Ремонт и эксплуатация в Мордовии - часть 3
Цитата:
Сообщение от
Lex 249
оо как.а там на 10 как так получилось? в чем проблема была?
а кто его знает как получилось, наверняка на кочке где нибудь подпрыгнул по нормальному. обнаружил когда периодически стала гореть чек, ошибка датчика фаз, решено было его поменять. полез менять а его зажало, он упёрся как то так что и не вытащить, оказалось что двиг вниз ушел см на 2 наверно, поехал в сервис, оказалось что оторвало шпильки спереди, их там вроде две или три, срезало под основание их, и двиг лежал на защите
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.