пока думаю)) время есть, тк дорог походу у нас до лета не будет)) но вообще смотрю в сторону коней) но если по мин деньгам , то лучше плазы для меня нет) кста мож кто может чего-то сказать по эволекс?
у нас сильные минуса редкость, но я всё равно взял их. из расчета, что при коротких зимних пробегах они себя ведут лучше - меньше прогрева требуют[/QUOTE]
и долго живут??
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Port31
там всё отличие, что залито импортной масло с более широким температурных диапазоном - типа северное исполнение. не с чего им быть мягче, тоже самое.
у нас сильные минуса редкость, но я всё равно взял их. из расчета, что при коротких зимних пробегах они себя ведут лучше - меньше прогрева требуют
Так я тоже в Волгограде живу)) И у меня они отвалились через 3-5 тыс))
добрый вечер. приподниму тему. а то про каяба да кони тома написаны ,а плаза в стороне.
интересует меня мнение калиноводов пользующих её ( Интернет-Магазин амортизаторы Plaza ) на сегодняшний день ,то бишь качество с теми или иными опорами и пружинами. насчитал в приемлимую сумму по кругу и без переборок и головоломок. удобно то,что снял сток-поставил плазу(если верить сайту,торгующим именно для калины тоже)
в какое сравнение их отнесли бы?
зеленый, патроны плаза в свое время вертел в руках, цена в магазине была меньше, чем на сайте, хвостовик длинный под Калиновскую опору, но как бы не пришлось рассверливать чашку подшипника дюралевую, т.к. шток очень толстый у Плазы, кто то даже фотки выкладывал, как ее яйцом разбило, по моему в теме Плаза видел, вот нашел http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=155923&postcount=6, обрати внимание именно на этот пункт, он тебе пригодится
Цитата:
Сообщение от Pro
2. высверлить отверстие в имеющихся чашках до 50 мм, вариант предложенны конструктором Плазы.
, но опять же чашка из дюраля рассверленная до такого размера на мой взгляд будет хлипенькая, лучше поставить приорорские чашки с приоровскими резинками, так что без переделки никак, да и в будущем если не понравится, на другие стойки не прыгнешь, с Калиновской опорой не стыкуется большинство стоек и патронов, поэтому в первую очередь родную опору в помойку. Пробуй ставь, потом напишешь.
А так обычно все дельное написано на первых страницах темы, дальше уже больше половины вода.
походу проточку на штоке сделали вверху , чтобы не задевало за чашку Калины
Цитата:
Сообщение от зеленый
есть одно "но"...что то много пишут о жесткости плаза "стандарт"
так ведь как, весь газмяс сильно комфортным не назовешь, а в однотрубниках давление на вход штока в несколько раз больше, чем в обычном газмясе. Попробуйте в магазине шток Плазы в амортизатор затолкать, и сразу ощутите в полной мере газовый подпор, но на трассе у него есть свои прелести
Думаю приобрести комплект Плаза-СПОРТ -30 или -50 на Калину. Кто-либо ставил их с опорниками СЭВИ СПОРТ? И ещё сей момент на сайте плазы Внимание! Не допускается использовать передние стойки или вставные амортизаторы с верхними опорами стоек, вызывающими вращение штока в корпусе патрона. чуток пугает. СЭВИ как работают? Как надо или в ущерб?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
ИЖ Юпитер 5///Lada Kalina 11193///Lada Kalina 11196 Люкс :car: Лучше хорошо ходить, чем плохо ездить
Внимание! Не допускается использовать передние стойки или вставные амортизаторы с верхними опорами стоек, вызывающими вращение штока в корпусе патрона. чуток пугает.
Re: Стойки Плаза (Plaza)
Комбинированный вид
