Цитата:
Сообщение от RKTR
Всем привет! Принимайте в свои ряды нового калиновода!!!
Машинка Калина 11183 с движком 1,6, 8 кл. 2007 г.в.
Обращаюсь к вам с такой проблемой. при попытке запуска движка (поворачиваю ключ в пол "запуск") слышу...полную тишину. ни щелчков ничего.снял стартер ,подключил напрямую на АКБ.Стартер радосно зажужал на полн.обороты.
Вопрос: где могло пропать напряжение? На др.машинах есть же реле стартера,которое коммутирует ток с замка зажигания.здесь же смотрел в блоке предохранителей-ненашел.мож оно в другом месте. Клеммы на АКБ, стартере и проводах чистые,подгораний никаких нет.АКБ полностью заряжена (та я с неё напрямик стартер и запускал). Стартер стоит Бош.
Жду советов и рекомендаций с нетерпением!!! Может у кого то есть схема эл.оборудования данной а/м.Это было бы вообще супер!!!
схожая проблема, только у меня и насос молчит, мертвая тишина! на пятую - седьмую попытку раздаётся лёгкий щелчок и подаёт голос насос, затем включается и стартер. мои предположения, что это всё - таки мозг компосирует мне мозг!
+1. С такой же проблемой столкнулся сегодня.Только у меня и на 5-7 попытку стартер не включается. Завел стартер на прямую, чтоб до дома доехать. Завтра надо разбираться. С чего начать, подскажите.
с замка зажигания питание поступает на силовые концы К 3 (реле блокировки стартера), если ИММО распознало ключ, то даст команду на ЭБУ, последнее включит это реле и питание пойдет на втягивающее http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=631
Последний раз редактировалось oapv; 31.07.2011 в 23:59..
Всем привет. У меня проблема немнго другая. Втягивающее срабатывает (слышен характерный щелчок) а запускается стартер бывает со 2-4 раза. В чем может быть проблема?
Втягивающее срабатывает (слышен характерный щелчок) . В чем может быть проблема?
в нем самом вернее в контактах которые оно перемыкает или плохой контакт подходящих проводов к ним. Также может и сам стартер, щетки например. А самое парадоксальное это клеммы на АКК, с чего и следует начать осмотр
Вобщем снял воздушный фильтр. Почистил контакты подходящих проводов. При первом запуске опять вылез этот "глюк" снял стартер снял заднюю крышку там все в норме на щетках запас есть ни где ничего не прикипело. Грешу на само втягивающее. Возможно ли почистить эти контакты которые внутри? Они бывают в продаже? Стартер чебоксарский на 2-х болтах.
dima-pr, российские втягивающие в свое время были разборные.Определишься по наличию стягивающих реле болтиков. Вооружаешься паяльником и вперед). Главное - не перепутать потом провода. Если есть запрессовка - неразборное (.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Они бывают в продаже? Стартер чебоксарский на 2-х болтах.
Когда себе менял белоруса тоже хотел чебоксарский взять.продавец сказал что никогда и ничего у нас на него не видел,взял Катек.Может у вас лучше с этим.Но сначала попробовать разобрать и почистить.
Нужна помощь на ходу загорелся чек и машина заглохла, ударов небыло шол где то 70 на 4 передаче, просто держал, не тормозил не разгонялся, медленно остановился и сьехал на обочину, больше завести не смог при повороте ключа ни чё не происходит горит только акб и масло(но так и должно быть до того как заведёшь) поворачиваю ключ а стартер и не думает крутиться, после того как проходит проверка систем(лампочка с машиной и ключиком жолтого цвета), идёт длинный писк секунд 5-7 и всё, масло в норме недавно менял, ремни все меняные, свечи в норме, акб заряженный, с толкоча не завелась, чё делать? ?? Жалко калинку ((( недавно полное то с заменой масла в коробке и замена сцепления после проехал где то 500км
Комбинированный вид
