Спорить на эту тему можно до бесконечности! Владел двумя Калинами и вот теперь Джентра! Не из рассказов кого-то а из личного опыта- Калина весьма неплохой автомобиль, даже очень хороший!!!Но по минимуму некорректно сравнивать авто В класса и С класса.Надёжность Калины с 1,6-8 кл. мотором высокая , нет опасности встречи клапанов и поршней!!!У Джентры мотор с цепным приводом но работает тише Калиновского. Калина-2 в базе не имеет тех опций что есть в базовой комплектации Джентры. По поводу престижности давайте не будем. На ТВ что не ролик так высмеивают Калину( обидно если честно). А вообще-то на вкус и цвет товарищей нет!!!!Кому что нравится (а чаще на что хватает денег) тот и берёт нужное авто!!
Джентру смотрел в салоне. Отторжения не вызывает. А вот клиренс... Джентра не сможет ездить, там где я езжу постоянно. Чисто для города - возможно, гуд.
Добавлено через 2 минуты Alexander67, Что известно по покраске, по кузовщине?
Вот странно народ сравнивает автомобили посидев в салоне или прокатившись с таксистом. Особенно смешно читать про расход. Проехал 3500 на своей джентре. Минусы конечно после калины есть я их уже писал это обзорность (слишком наклонены и широки стойки) ну и нос слишном длинный. Просвет дорожный для города пойдет. Зимой профиль шин побольшь, благо арки это позволяют. По расходу машинка меня радует 10 - 10.5 литров 92 на сотню в городе на акпп и это при обкатке. Покраска как и у всех бюджетных. Кусты не царапают а может простно не видно тк цвет серебристый. Интерьер обычный классический. Есть конечно косяк что брелок сигналки прямо по коленке лежит во время езды. Конкурент в комплектации с акпп только калина и гранта. Солярис уже на 90 тысяч дороже. Не было бы джентры с акпп купил бы калину, может быть еще и пересяду на ладу Vesta как раз через 3 года если универсал забабахают.
Дама на десятке слегка притёрлась слева сзади.....ЛКП прочное, чуть-чуть на ребре на расширении арки процарапался пластик бампера! А так всё очень достойно и крепко покрашено!!!!Грунт на металле ЕСТЬ!!!!!Пластик бампера чёрный но прочный!!
Вчера наконец смог покататься на Gentra с АКПП, до этого за полчаса прокатился на Logan-2 с МКПП, но о нем в соответствующей теме. Мне как едет Gentra с АКПП понравилось больше чем с МКПП, с места до 60 км пуляет нормально, дальше медленней, при газ в пол выкручивает двигло до 6000 об/мин. В передачах не путается, задержка при кикдауне меньше чем у Калины с АКПП. В целом мне понравилось, будем думать.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Сам уже откатал 4500 км на джентре акпп. Радует что пуляет с места хорошо и нет вибраций. Но вот огорчает чуток что резко стартануть с 30-40 км нормально не получается. Автомат уже на такой скорости на 4 или5 передаче и что бы переключится ему надо время. Вообще у коробки несколько режимов едешь спокойно переключает на 2500 оборотах побыстрее на 3500 газ в пол до 6 доводит. Вот всетаки покраска меня разочаровала поймал скол от мелкого камушка. Калинкатакие камушки терпела на ура. В общем в сравнении с калиной есть и минусы. Кстати расход радует. Тк так я так и не смог отвыкнуть от манеры быстрого старта со светофора то расход 10,5 - 11 92 меня просто радует)))
Линейный вид
