1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .
Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан ! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218
2.Корпус нового образца : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=335
А кто в курсе на счет надежности вот этих крышек? http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
Поставил в начале зимы после неоднократной е..ли с Автоприборовскими и "Восток-Амфибия" - проблемы с СОД вообще исчезли. Ни утечек, ни воздуха, ни перегревов. Сейчас у нас потеплело и что-то стало мне казаться что бачок у меня немного раздут. Может конечно глюки - но все же.
Кстати по поводу крышек Автоприбор могу сказать, что весь гемор с подрезанием пружин - пустая трата времени. Там клапана резиновые со временем прилипают к пластмассе и хоть как вы там их настроите с помощью бачка с насосом в реале она будет работать как ей вздумается.
В феврале сего года по 35 р. за штуку купил 2 крышки Евродеталь. При вскрытии оказались пластиковые детальки очень плохого качества: заусеницы, задиры. несеммитричные окружности. Одним словом брак. Поистине - скупой платит дважды.
Не стремитесь покупать дешёвые товары.
vovk проверял такую крышку. В помойку.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Последний раз редактировалось vovk; 25.03.2014 в 02:26..
Oleggerman, у меня тоже синяя изначально шла. Переставлял мезанизм в корпус китайской "made in ussr" крышки. Подходит идеально. Но на форумах пишут про то, что давление у них выше рекомендованного давления в СОД, хоть и не намного. Вот и думаю, не потечет ли где. Контроллер не убирал, мало того под него еще поставили ТВ-тюнер и блок навигации от мафона "Пролоджи". Пока вроде все сухо, но машине 5 лет почти. Вот и заморочился.
Кстати про уборку контроллера под полку бардачка - мне кажется его пассажиры ногами там его быстрее убьют, чем зальет снизу, а больше поставить его некуда.
Кстати про уборку контроллера под полку бардачка - мне кажется его пассажиры ногами там его быстрее убьют, чем зальет снизу, а больше поставить его некуда.
Не смогут они этого сделать. А убирать надо! Насчет крышек: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49178. Испытывал все, какие есть. Порог давлений клапанов в Феби соблюдается...
Всем привет)
Столкнулся с такой проблемой. После замены радиатора основного охлаждения появилось " бульканье" какое-то движение пузырьков под ногами, долго не мог решить эту проблему, затем заменил крышку рб, месяца три все в вполном порядке, недавно открыл крышку долил антифриз, теперь после каждой ночи вновь " бульканье". Крышка стояла желтая( на фирму не обратил внимание,судя по предыдущим фото евродеталь). Видел в магазине фирмы лузар, как она? Брать можно?
Технарий, на этой странице vovk ссылку исчерпывающую, по-моему, давал...
Крышку любую надо проверять и, возможно, дорабатывать (если не хотите проблем) :( Евродеталь тут ругали как раз по поводу обратного клапана. Про лузар: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=901808&postcount=2. Если альтернативы нет, то при покупке лузар пробовать выбирать вдувая и выдувая через дырки. В себя должно вдуваться, обратно нет.
Линейный вид
