__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 01.01.2014 в 23:04..
читаем полностью пункт 19.4 ПДД- в нём три подпункта, а не два как ты написал...
Я не против использования ПТФ днем по по п19.4 последний абзац в соответствии п19.5.Я не поддерживаю использования ПТФ ночью при нормальной видимости и очень много против если в ПТФ установлены светодиоды или ксенон,посему слова "недостаточная видимость" и "неосвещенные участки" были выделены жирным шрифтом.Да,у меня ДХО в секции ДС,но при включении ламп ГО,ДХО отключаются и лампы ДС не горят.Пунк "ДХО,каким должен быть свет" выполнен,как по силе света,так и по работе функционала.
ребята посдкажите пожалуйста. в общем провел в салон + и - от таких
линз.
скажите где в салоне лучше взять питание для них и чтоб горели с габаритами? и не давали сильную нагрузку на подключаемую цепь...
желательно в блоке предохранителей слева... пока у меня их только 2, дальше хочу поставить 10 штук таких в паралель..
заранее спасибо.
ребята посдкажите пожалуйста. в общем провел в салон + и - от таких
линз.
скажите где в салоне лучше взять питание для них и чтоб горели с габаритами?
чтобы осуществить данное подключение нет никакой необходимости тянуть провода в салон , всё можно сделать у самой фары!
ps хочу обратить ваше внимание на название темы - ДХО это фонарики, которые должны соответствовать ГОСТу как по размерам, силе света так и по подключению
Я знаю но провода уже проведены, просто скажите пожалуйста куда подключить.
просто вчера сделал подсветку ног водителя и пер.пассажира, + взял с аварийки так когда я открывал дверь и включал аварийку подсветка тоже мигала, видать нагрузка.
подскажите откуда взять + чтобы такого не было с диодами?
Я знаю но провода уже проведены, просто скажите пожалуйста куда подключить.
плюс светиков на коричневый провод на F9 или на желтый провод F10 - это габариты; минус светиков на серый провод на F12 или на сер/черн провод на F13 - это ближний свет, т е ДХО будут отключаться при включении ближнего света
Цитата:
просто вчера сделал подсветку ног водителя и пер.пассажира, + взял с аварийки так когда я открывал дверь и включал аварийку подсветка тоже мигала, видать нагрузка.
видать не туда подключили!
ps на кнопке аварийки постоянный плюс это красн/черн провод, плюс от зажигания это оранжевый провод. Оба провода защищены предохранителями
Спасибо! видать да, нетуда подключил! исправил!
скажите тогда пожалуйста к каким проводам можно подключиться в самой фаре что бы было так - ДХО будут отключаться при включении ближнего света?
Спасибо! видать да, нетуда подключил! исправил!
скажите тогда пожалуйста к каким проводам можно подключиться в самой фаре что бы было так - ДХО будут отключаться при включении ближнего света?
в прошлом моем сообщении написано какого цвета провода идут на лампы ближнего света
Немного апну тему.
Мне как-то достались вот такие фонарики:
Так как они мне были не слишком нужны, у меня работает система ДХО "дальний в полнакала" собственного изготовления с ШИМом и прочим блекджеком, то ставить светодиодные не торопился. но потом, все же, решил попробовать.
Светят так (расстояние метров 50-60-70):
И для сравнения с полнакальным ДХО. Тут, правда, расстояние раза в 2-3 меньше. Но представление составить можно:
При всем при этом что могу сказать. Подключение полнакальной схемы в разы проще, нежели ставить светодиодные приблуды. И по деньгам дешевле ).