Масла "Лукойл" - 6

[Dimmy]

Сообщение от Andrej1984

Dimmy, дак за лето и говорю. Просто есть мнение мотористов многих, с которым я солидарен, лить всегда то масло, на которое посадил машину с новья. Вот сижу чешу репу))) ну и вопрос промывки при переходе с сини на полусинь

А чего репу чесать? Все от годового пробега зависит: если около 15 тык, то на 0-40 катаешь 10 тык, а на 10-40 - 5 тык. И никаких промывок не надо. Если в год не более 10-12 тык, то можно круглый год на 0-40.

[ABC_lights]

Сообщение от Dimmy

На канистре ЛукЛюкс 5-30 SL появилось одобрение АВТОВАЗ

15 тыс. на таком в глубинке с топливом дай бог евро-2? Автоваз, ты выжил из ума.

[Dimmy]

Сообщение от ABC_lights

15 тыс. на таком в глубинке с топливом дай бог евро-2?

Но оно же полнозольное и по ресурсу не уступит синтетике 5-40 SN. Разница у них только в вязкости. Хотя 15 тык все равно перебор.

[ABC_lights]

Сообщение от Dimmy

Но оно же полнозольное и по ресурсу не уступит синтетике 5-40 SN. Разница у них только в вязкости. Хотя 15 тык все равно перебор.

Я боюсь оно попало в список одобрения автоваза как плод нынешней дружбы автоваза и лукойла, но не как оптимальный выбор масла в двигатели ваз для долгой службы. Просто создав дополнительный толчок продажам лукойла у нас в стране (видимо не очень спешат переходить на лук фордоводы и решили расширить гамму авто для создания дополнительного спроса на это масло, кто шарился по заправкам лука в поисках акционных 4+1 от лука не даст соврать - фордовских как грязи а А3 5/40 дай бог пару коробок наберется) но ценой гарантийных ремонтов движков с проблемой жора - 16v движок и на стандартном А3 за пару циклов 15 тыс. начинает стучать-поджирать а на таком масле ситуация как пить дать усугубится, могут начать жрать те 8v которые отродясь такой проблемой не страдали.

[Andrej1984]

Сообщение от Dimmy

А чего репу чесать? Все от годового пробега зависит: если около 15 тык, то на 0-40 катаешь 10 тык, а на 10-40 - 5 тык. И никаких промывок не надо. Если в год не более 10-12 тык, то можно круглый год на 0-40.

За год 30000. Лью синьку 5/40, замена тупо каждые 7500 км, вот и думаю на лето на два интервала замены по 7500 км 10/40 залить. Как бы ни холодных запусков, ничего

[Dimmy]

Сообщение от Andrej1984

За год 30000.

Я бы при таком пробеге лил синтетику 5-40/0-40 и менял каждые 15 тык. Проверь по моточасам: чтобы в 300 уложиться на одну замену.

[Andrej1984]

Сообщение от ABC_lights

15 тыс. на таком в глубинке с топливом дай бог евро-2? Автоваз, ты выжил из ума.

дак там в сервисной книжке насколько я помню четко написано про тяжелые условия эксплуатации. Только не все почему то это видят

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dimmy

каждые 15 тык

считал по формуле,
ABC_lights обьяснял как считать. Средняя скорость у меня была 18 км в час. И я просто морально не готов менять масло каждые 15000)))

[Dimmy]

Сообщение от ABC_lights

а на таком масле ситуация как пить дать усугубится, могут начать жрать те 8v которые отродясь такой проблемой не страдали.

Вот какой тест от ЗР нужен! Разница по износу на маслах разной вязкости и HTHS. Надо с Шабановым перетереть.

[Andrej1984]

Вобщем мне его нужно было на 5-6 тысячях поменять, я до 7500 дотянул)))

[Dimmy]

Сообщение от Andrej1984

Средняя скорость у меня была 18 км в час. И я просто морально не готов менять масло каждые 15000)))

В таком режиме оптимальный вариант п/с Лукойл Люкс 10-40 на лето и 5-40 в зиму. Менять можно каждые 10 тык. В любом случае, летом ср.скорость повыше будет.