ну вот на выходных снимал эур. так и не смог открыть картер с шестерней. маленькая щелка появлялась конечно но это сложновато набивать через такую. действовал через отверстие болта. заталкивал пальцем - шприца не было =)
смазка - литол 24. покане понял, вроде бы стало чутка получше. посомтрим, на долго ли.
за одно снял тарельчатую, была плоская - чему несказанно удивился =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Читал где-то в этой теме (пост #67), что надо смазывать:
"Вчера тоже избавился от начинающего подкусывания после 70км/ч. 3 часа с перекурами и ЭУР как новенький никаких заеданий, а заедания были даже при снятом с машины в момент страгивания с места в любую сторону. Набивал смесь жировой смазки и циатима 50/50. Фото от Serafima немного пораньше увидеть, а так не знал как к червячной паре подобраться, а оказалось все просто!".
Читал где-то в этой теме (пост #67), что надо смазывать:
"Вчера тоже избавился от начинающего подкусывания после 70км/ч. 3 часа с перекурами и ЭУР как новенький никаких заеданий, а заедания были даже при снятом с машины в момент страгивания с места в любую сторону. Набивал смесь жировой смазки и циатима 50/50. Фото от Serafima немного пораньше увидеть, а так не знал как к червячной паре подобраться, а оказалось все просто!".
да ну литол по всем параметрам не хуже. уверен =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
так и не смог открыть картер с шестерней. маленькая щелка появлялась конечно но это сложновато набивать через такую. д
Надо было немного постучать чем нибудь твердо-мягким по оси со стороны шлицов (там где карданчик висел). Там подшипник в крышке и он должен слезть с оси.
Надо было немного постучать чем нибудь твердо-мягким по оси со стороны шлицов (там где карданчик висел). Там подшипник в крышке и он должен слезть с оси.
вот скорее всего. но боялся раскурочить. в след раз если придется снимать эур то учту. а вообще дергал на весу за баранку и хоть бы чуть сдвинулся =))
кстати тогда же обнаружил еще одну новость... правда не по теме.
тарельчатая, а точнее шайба с лапками что ее закрывает была завальцована... выбивал ее отверткой.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Всем привет. Моя эпопея с подкусыванием руля, закончилась сменой ЭУР по гарантии. Всем у кого есть данная проблема советую в специализированном автосервисе проверить электроусилить на динамомометре. Есть у них такая услуга. И сразу станет ясна причина.
а вообще дергал на весу за баранку и хоть бы чуть сдвинулся =))
Вот в этом и ошибка.Баранка сидит на валу который насквозь проходит через ЭУР.Надо тянуть, при снятом руле, за переднюю половину корпуса редуктора. Он всместе с трубой на которой закреплен замок зажигания сдвинется вдоль рулевого вала причем легко, при этом сам рулевой вал остается неподвижен.Короче не за то дергал.
Линейный вид
