DEDITUS, спасибо ! Как на счёт "течи сальников"? Как думаешь, заливать ли его при пробеге 1500-2000 км, чтоб "с новья" сразу после обкатки беречь дрыгатель не особо переплачивая за брэнд? И что при каком пробеге у тея в КПП, симптомы...
Что ни кто не хочет обсудить эту статью??? http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/176.html
Или так и будем, на 15-и страницах, писать:"Мол, одна бабка сказала, что лукойл - плохое масло!" Есть ли реальные доводы "против" и ли "за"? А то только вопли ...узнаете, когда двигатель откроете... сальники текут-не текут... льют эту гадость...
Что ни кто не хочет обсудить эту статью??? http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/176.html
Или так и будем, на 15-и страницах, писать:"Мол, одна бабка сказала, что лукойл - плохое масло!" Есть ли реальные доводы "против" и ли "за"? А то только вопли ...узнаете, когда двигатель откроете... сальники текут-не текут... льют эту гадость...
Или у Вас есть что обсудить?
Что Вы понимаете под словом РЕАЛЬНЫЕ? Эту статью в журнале? Лично я как-раз хотел услышать "отзывы владельцев", тех, кто пользовался, а не просто слышал. Исключительно на основе отзывов а не "реальных фактов" я уже очень скоро куплу именно Калину, а тест-драйвы... у нас с этим большие проблемы. Статью читал уже давно (когда вышла), вот и хочется узнать "Правда ли это?". Если даже разница только в продолжительности эксплуатации - это уже огромнейший результат !
Что ни кто не хочет обсудить эту статью??? http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/176.html
Или так и будем, на 15-и страницах, писать:"Мол, одна бабка сказала, что лукойл - плохое масло!" Есть ли реальные доводы "против" и ли "за"? А то только вопли ...узнаете, когда двигатель откроете... сальники текут-не текут... льют эту гадость...
Или у Вас есть что обсудить?
Езжу только на Лукойл SL/CF 5W-40. Доволен на все 100%. Самая низкая температура при заводе, в которую удалось это делать после 12 часов стоянки на открытом воздухе, -28 град. Завелась легко. Масла Лукойл всегда были первыми и лучшими из отечественных. Раньше они грешили чуть большим числом серы из-за особенности российской нефти, то теперь очистка налажена хорошо. Даймлер льёт эти масла в Мерседесы! Что ещё обсуждать?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Как на счёт "течи сальников"? Как думаешь, заливать ли его при пробеге 1500-2000 км, чтоб "с новья" сразу после обкатки беречь дрыгатель не особо переплачивая за брэнд? И что при каком пробеге у тея в КПП, симптомы...
Сальник потек на 8 т.км, (масло было Mobil), заменили по гарантии, течей сейчас нет; залить Лукойл конечно стоит;
С КПП - пожаловался на вой, особенно при торможении двигателем на 2-й и 3-й передаче, затрудненное включение 1-й передачи;
новую обещают привезти через 2 недели, жду...
Езжу только на Лукойл SL/CF 5W-40. Доволен на все 100%. Самая низкая температура при заводе, в которую удалось это делать после 12 часов стоянки на открытом воздухе, -28 град. Завелась легко. Масла Лукойл всегда были первыми и лучшими из отечественных. Раньше они грешили чуть большим числом серы из-за особенности российской нефти, то теперь очистка налажена хорошо. Даймлер льёт эти масла в Мерседесы! Что ещё обсуждать?
я все понимаю,лук нормальное масло,но откуда инфа про daimler? представляю как в cls 500 заливают лукойл. сами то верите в это?
езжу уже 40 тыс на синтетике 5в40 от Лукойла, нареканий нет, зимой в -30 заводилась без проблем. Не стояла ни дня. Меняю по регламенту раз в 15тыс. Если движку крутить, то на угар немного уходит, но Шела уходило больше...
я все понимаю,лук нормальное масло,но откуда инфа про daimler? представляю как в cls 500 заливают лукойл. сами то верите в это?
Вы новости смотрели, где руководство даймлер судили за откаты в 3 мл. евро от лукойла? Лукойл откатил эти деньги за то, что бы именно их масло использовалось..
Сальник потек на 8 т.км, (масло было Mobil), заменили по гарантии, течей сейчас нет; залить Лукойл конечно стоит;
С КПП - пожаловался на вой, особенно при торможении двигателем на 2-й и 3-й передаче, затрудненное включение 1-й передачи;
новую обещают привезти через 2 недели, жду...
Ещё раз спасибо. Теперь вопрос о масле в двигатель отпал - однозначно Лукойл, скорее всего синтетический 5w40, дабы класс его выше остальных, даже большинства импортных. А вот КПП... даже не знаю - хочется самой густой синтетики, чтоб и сальники не текли, и летом не слижком жидкое (хотя синт. итак более стабильна чем минер.), а зимой любой синтетики хватит чтоб "завёлся и поехал". Просто часто ьывает необходимость ехать с прогревом 2-3 минуты.
Чё-то не понял я: На сайте Лукойла "http://www.lukoil-masla.ru/products/commerce/transoils" есть ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4) ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ, а в прайсе с этого же сайта такое ТОЛЬКО GL-5 (тм5)? Кто-нить знает - есть это масло гл4? По описанию то что надо.
Линейный вид
