На каком пробеге меняли сцепление?

[Andrej1984]

Сообщение от страйк

неплохо было бы, если ресурс сцепления=ресурсу автомобиля

кто по трассе ездит - так и есть. У меня вот город, каждые 200-300м светофоры. Постоянно 1-2-3-1-2-3-2-1-2-1 и тд и тп ))) 30-40тык ходит любой комплект (тупо лепестки на корзине просаживаются). Вобщем ВИС ставлю уже давно, от ДОРОЖЕ смысла нет ИМХО

[mig-quick]

У меня сотня, пока проблем нет. С завода стоит люк приоровский.

[ess]

Сакс, отходило 60 тыс., засвистел выжимной. Сняли - сцепление как новое.

[Andrej1984]

Сообщение от ess

Сакс, отходило 60 тыс., засвистел выжимной

Выжимной из комплекта?

[ess]

Да, был выжимной из комплекта. Кстати, какой из выжимных хорошо подходит к саксовскому сцеплению? Вроде, какие-то нюансы есть в выборе выжимного к неродному сцеплению?

[авторевизор]

Сообщение от ess

какие-то нюансы есть в выборе выжимного к неродному сцеплению

Наш, вологодский- универсален...

[САО63]

Здравствуйте всем.
Заменил на 110 тыс. С завода стояли: корзина - ВИС, ведомый
диск - Валео.

[пенсионер64]

182 000 км. засвистел выжимной а так сцепа работает на 5+

[cybernetik]

ВИС 2110 прошло за 11 лет 99950. Поменял по причине проскальзывания.
Диск запилен до плоскости, корзина ещё бы походила тыщ 50.

[altmax]

149 тыс км. Умерла корзина - перестало полностью выключаться сцепление и стало хрустеть и щелкать при нажатии на педаль. Диск, судя по ощущениям, еще бы походил. Но я еще не меня, только собираюсь на выходных, так что диск тоже убитым может оказаться.

P.S. Разобрал, диск сцепления - запас еще около 0.5 мм до заклепок был. Маховик в идеале, как свежеотшлифованный. Корзина с виду тоже от новой мало отличалась, правда плохо работала. Сцепление Luk стояло с завода.

P.P.S. Какой геморрой - снимать КПП на 16-клапанной Калине. Особенно открутить дальний верхний болт - мешают провода и шланги. Но я подобрал удлинитель под трещётку такой, что смог работать на 1 щелчок. Тосол сливать и снимать термостат не пришлось.