Девять лет ездил на "восьмерках". Год назад купил трехлетнюю Калину седан с пробегом 45 000 км. Откатался год - 10 000 км. Вообще никаких проблем, заменил только расходники (масло, фильтры, тормозные колодки). Когда покупал ее - новую купить побоялся, все-таки неизвестная машинка. После года эксплуатации решил купить новую. Естественно теперь только Калину. И вот теперь я счастливый обладатель Калины универсал.
Приобрел калину в автосалоне в начале марта 2010 г. До этого 5 лет ездил на ВАЗ-21093. В настоящий момент пробег 345 км. Конечно немного но уже есть что сказать по поводу этого чуда российского автопрома. Первое - это отвратительная предпродажная подготовка, а именно: на кузове сразу мной были обнаружены царапины, на что я указал сотрудникам автосервиса, АКБ был установлен б/у (сдох через неделю после покупки а/м), при выезде с территории автосалона обнаружилось что не работает лампа левого заднего габарита (заменили правда сразу). Из недостатков самой автомашины: стоит какой то гул в КПП на скорости свыше 80 км на 4-й передаче, бензин заливаю АИ-95 и тем не менее расход намного больше заявленного производителем, реально в городском цикле потребляет 11,5 л, трасса - 9,2. Незнаю может это пока на обкатке. Передачи КПП включаются тяжеловато, на ВАЗ-2109 были легче, двигатель работает как дизель, когда в салоне ее завели я так и подумал что на ней дизель установлен , может быть кто то знает что это за звук двигателя? И как недостаток надо отметить отсутствие места на панели для установки маршрутного компьютера (штатный по многим параметрам не устраивает). Ну и пока вроде бы все, дальше будет видно, а вообще машинка мне лично понравилась, пугают только многочисленные нелестные отзывы о ней как в Интернете, так и среди знакомых. Поэтому еду на ней, чувствую почему то себя неуверенно и ожидаю в любой момент какой то пакости от нее, а ведь мне сейчас надо ехать в неблизкий путь - 2400 км как никак, туда и обратно. Не знаю...
... Первое - это отвратительная предпродажная подготовка, а именно: на кузове сразу мной были обнаружены царапины, на что я указал сотрудникам автосервиса, АКБ был установлен б/у (сдох через неделю после покупки а/м), при выезде с территории автосалона обнаружилось что не работает лампа левого заднего габарита (заменили правда сразу). Из недостатков самой автомашины: стоит какой то гул в КПП на скорости свыше 80 км на 4-й передаче, бензин заливаю АИ-95 и тем не менее расход намного больше заявленного производителем, реально в городском цикле потребляет 11,5 л, трасса - 9,2. Незнаю может это пока на обкатке. Передачи КПП включаются тяжеловато, на ВАЗ-2109 были легче, двигатель работает как дизель, когда в салоне ее завели я так и подумал что на ней дизель установлен , может быть кто то знает что это за звук двигателя? И как недостаток надо отметить отсутствие места на панели для установки маршрутного компьютера (штатный по многим параметрам не устраивает). Ну и пока вроде бы все, дальше будет видно, а вообще машинка мне лично понравилась, пугают только многочисленные нелестные отзывы о ней как в Интернете, так и среди знакомых. Поэтому еду на ней, чувствую почему то себя неуверенно и ожидаю в любой момент какой то пакости от нее, а ведь мне сейчас надо ехать в неблизкий путь - 2400 км как никак, туда и обратно. Не знаю...
Друг, похоже, что предпродажка это всероссийская проблема. Свою калину я брал в конце января и таже Ж..А, квадратные колёса, резиновые заглушки на впускном коллекторе порепаные (двиг сосал воздух как пылесос), не подключен вентилятор охлаждения.
Дизерит и у меня, но надеюсь после первого и последнего ТО все пройдёт!
В целом машина просто супер!!!
пробег 2800!
Первое - это отвратительная предпродажная подготовка, а именно: на кузове сразу мной были обнаружены царапины, на что я указал сотрудникам автосервиса, АКБ был установлен б/у (сдох через неделю после покупки а/м), при выезде с территории автосалона обнаружилось что не работает лампа левого заднего габарита (заменили правда сразу). Из недостатков самой автомашины: стоит какой то гул в КПП на скорости свыше 80 км на 4-й передаче, бензин заливаю АИ-95 и тем не менее расход намного больше заявленного производителем, реально в городском цикле потребляет 11,5 л, трасса - 9,2. Незнаю может это пока на обкатке. Передачи КПП включаются тяжеловато, на ВАЗ-2109 были легче, двигатель работает как дизель, когда в салоне ее завели я так и подумал что на ней дизель установлен , может быть кто то знает что это за звук двигателя? И как недостаток надо отметить отсутствие места на панели для установки маршрутного компьютера (штатный по многим параметрам не устраивает). Ну и пока вроде бы все, дальше будет видно, а вообще машинка мне лично понравилась, пугают только многочисленные нелестные отзывы о ней как в Интернете, так и среди знакомых. Поэтому еду на ней, чувствую почему то себя неуверенно и ожидаю в любой момент какой то пакости от нее, а ведь мне сейчас надо ехать в неблизкий путь - 2400 км как никак, туда и обратно. Не знаю...
Предпродажка вроде нормальная прошла, правда я менеджера замучал всякими вопросами и допросами и постоянно ходил вокруг нюхался.
АКБ норм стоит, пока рабочий, даже -26 по цельсию неделю вынес.
Гул есть, но как я понял это у многих, поэтому не обращаю внимание.
Расход город 11-12 литров, по бортовику (с прогревом), трасса 7,2-7,6 литров, АИ-95.
Тяжело включается 1 передача и не всегда задняя, но это тоже на многих калинах.
На счет путешествия, то 1300 за 3 дня: Челябинская, Курганская, Тюменская, Сверловская, Челябинская обл.
В пути 2 раза по 400 км без остановки, и 500 км с одной остановкой и то, чтобы настроить сидение для пассажира.
В целом сказать что машина супер и кричать УАУ!!! я бы не стал... Недотянет она до этого. Но что ожидал прочитав форум, то реально и есть...
Приобрел калину в автосалоне в начале марта 2010 г. До этого 5 лет ездил на ВАЗ-21093. В настоящий момент пробег 345 км. Конечно немного но уже есть что сказать по поводу этого чуда российского автопрома. Первое - это отвратительная предпродажная подготовка, а именно: на кузове сразу мной были обнаружены царапины, на что я указал сотрудникам автосервиса, АКБ был установлен б/у (сдох через неделю после покупки а/м), при выезде с территории автосалона обнаружилось что не работает лампа левого заднего габарита (заменили правда сразу). Из недостатков самой автомашины: стоит какой то гул в КПП на скорости свыше 80 км на 4-й передаче, бензин заливаю АИ-95 и тем не менее расход намного больше заявленного производителем, реально в городском цикле потребляет 11,5 л, трасса - 9,2. Незнаю может это пока на обкатке. Передачи КПП включаются тяжеловато, на ВАЗ-2109 были легче, двигатель работает как дизель, когда в салоне ее завели я так и подумал что на ней дизель установлен , может быть кто то знает что это за звук двигателя? И как недостаток надо отметить отсутствие места на панели для установки маршрутного компьютера (штатный по многим параметрам не устраивает). Ну и пока вроде бы все, дальше будет видно, а вообще машинка мне лично понравилась, пугают только многочисленные нелестные отзывы о ней как в Интернете, так и среди знакомых. Поэтому еду на ней, чувствую почему то себя неуверенно и ожидаю в любой момент какой то пакости от нее, а ведь мне сейчас надо ехать в неблизкий путь - 2400 км как никак, туда и обратно. Не знаю...
Аналогичные ощущения... Купил 20 марта 2010 Калину 1.4 спорт - из-за салона (сиденья лучше и панель). До этого ездил на многих машинах, в основном ВАЗ, последние 3.5 года на Матизе (Бест) - маленькая машина, но управление очень легкое. Первое впечатление от Калины, что пересел на грузовик... но больше всего напрягает рулевое управление: после 20 км/ч ощущение что ЭУР (Mondo) не работает, подкусывает и в центр после руления не возвращается (пробег 210 км) поеду на гарантию либо ЭУР мудрит, либо рейка перетянута, да и развал-схождение надо посмотреть... Хотя сервисмены это отдельный вопрос. При покупке забирал машину с 10.00 до 16.00 не установили половину из заказанных допов (защита ДВС, блокиатор руля Барракуда Q7), ну и по мелочам: почему это не работает - так должно быть, почему это не отрегулировано - сейчас сделаем - 5 минут... В итоге выехал и через 2 км чуть не потерял передние колеса, все болты оказались откручены на 3 оборота.
Думал брать Приору-универсал, но посмотрев и посидев в ней решил, что это таже десятка что уже была у меня...Посмотрел Калинку-решил-Она и вот скоро два месяца как мы вместе...пока доволен, вопросов нет...
Малина моя первая машина. Мне сравнить не с чем, училась на Рено Кенго и очень хотела такую же. Но выбор пал на Калину из соображений доступного обслуживания. Машиной оооочень довольна! Выглядит не хуже иномарок, в салоне удобно и ходовые качества устраивают (я не Шумахер)))). У родственника 99-я, которую он хочет поменять, а менять на Российскую не хотел, говорил -"только иномарка"!!! Но проехавшись на Малине - хочет только её. Его мнению я доверяю, и теперь ещё больше полюбила свою Малину и ни капельки не сожалею от том, что приорела именно Калину-универсал.
Друг, похоже, что предпродажка это всероссийская проблема. Свою калину я брал в конце января и таже Ж..А, квадратные колёса, резиновые заглушки на впускном коллекторе порепаные (двиг сосал воздух как пылесос), не подключен вентилятор охлаждения.
До иномарки еще далеко
Комбинированный вид
