DOKTOR 7, оказывается, к Калиновскому облику надо привыкнуть. Через полтора года эксплуатации мне почему-то все стало нравится в дизайне, честное слово (хотя это для меня определяющим не было никогда).
А брать надо только люкс, ИМХО.
Пожалуй соглашусь с Вами, минусом считаю те щели (где три крутилки) , через которые свет пробивается и как-то общую подсветку портит. ИМХО.
А в остальном вроде все устраивает(для ее цены)
DOKTOR 7, Перед покупкой стоял аналогичный выбор...
Но посмотрев на обе эти машины своим технарским взглядом - все вопросы отпали.
П.С. панель калиновская тоже не нравилась, но как только сел в машину- больше об этом не задумываюсь...
Всем здоровья!!! Люди подскажите пожалуйста, я в выборе Калина или приора, Денег ограничено(около 340р) что взять?
из калин нравится универсал, из приор -хетч
из основных минусов калины считаю ее цетральную консоль приборов (где печка)
.Заранее спасибо
Как сказал мой друг (у него Приора): В приоре панель прямая, как в ГАЗоне
Как сказал мой друг (у него Приора): В приоре панель прямая, как в ГАЗоне
Ну не знаю...Ваш друг видел панель ГАЗона? Не уверен что они похожи, хотя ГАЗ конечно марка уважаемая. Всё же наверное не стоит чушь писать, так можно далеко зайти, по этой логике колеса у приоры круглые как у ЗИЛка...
(где три крутилки) , через которые свет пробивается и как-то общую подсветку портит. ИМХО.
. Всё же наверное не стоит чушь писать, так можно далеко зайти, по этой логике колеса у приоры круглые как у ЗИЛка...
Линейный вид
