автомобиль конечно хорош! во всем устраивает. но не без косяков! видно переняла старую "девятошную" болезнь: отходят контакты у фар, как и у всех русских машин, двери нуждаются в доработке, постоянно какие то проблемы. Да и с КПП что то не понятное творится: при переключении со второй передачи на третюю, сразу напрочь пропадает прием, приходится сразу переключать четвертую, и только тогда двигатель начинает набирать обороты... Непонятно, толи это особенность а/м, толи такое ощущение что на заводе перепутали шестерёнки в кпп... Третяя передача очень долгая, от 50км/ч до 130км/ч. При этом обороты двигателя только только доходят до 4000. Непонятно, косяк ли это... Вобщем предстоит разбираться.....
. Да и с КПП что то не понятное творится: при переключении со второй передачи на третюю, сразу напрочь пропадает прием, приходится сразу переключать четвертую, и только тогда двигатель начинает набирать обороты... Непонятно, толи это особенность а/м, толи такое ощущение что на заводе перепутали шестерёнки в кпп... Третяя передача очень долгая, от 50км/ч до 130км/ч. При этом обороты двигателя только только доходят до 4000. Непонятно, косяк ли это... Вобщем предстоит разбираться.....
автомобиль конечно хорош! во всем устраивает. но не без косяков! видно переняла старую "девятошную" болезнь: отходят контакты у фар, как и у всех русских машин, двери нуждаются в доработке, постоянно какие то проблемы. Да и с КПП что то не понятное творится: при переключении со второй передачи на третюю, сразу напрочь пропадает прием, приходится сразу переключать четвертую, и только тогда двигатель начинает набирать обороты... Непонятно, толи это особенность а/м, толи такое ощущение что на заводе перепутали шестерёнки в кпп... Третяя передача очень долгая, от 50км/ч до 130км/ч. При этом обороты двигателя только только доходят до 4000. Непонятно, косяк ли это... Вобщем предстоит разбираться.....
1. Контакты у фар еще не разу не отходили.
2. Насчет дверей я ВООБЩЕ НЕ СОГЛАСЕН!!! не у каждой иномарки они так закрываются да и ручки удобные, двери у этой машины очень большой плюс.
4. Коробка работает отлично тяга на всех передачах замечательная ну может просто у меня пробег маленький конечно всего 12000.
__________________
В наше время пешеходы бывают двух видов: быстрые или мертвые.
Ещё немного осталось, и будет вторая годовщина появления Лада Калина в нашей семье в дополнение к двум новым иномаркам: корейского (Опель Антара) и
Чешского производства. (Шкода А5 от Фольсваген).
Что сказать?
Лада Калина ничем особенным не отличилась от иномарок. Просто более скромная и дешёвая машина.
Ломалась она не больше, чем автомобиль от Фольсвагена или от Опеля.
Все автомобили нам нравятся: мне, жене, сыну.
Любим за ними ухаживать.
У каждого автомобиля есть свои достоинства и недостатки.
Но это частности.
По большоу счёту: Лада Калина:,- удачная конструкция АвтоВАЗа с вполне современными характеристиками и приемлемым качеством.
Огромный шаг вперёд по сравнению с 10 семейством.