Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вам не кажется, что спор зашёл в тупик, каждый все равно останется при своей точке зрения, все это превращается в какое то выяснение отношений и личную переписку? Прекращаем этот спор
__________________
На дорогах города появится новый знак под названием Джокер. Джокер может
быть любым знаком по желанию ГИБДДшника...
Команда КВН Парма
Так, по порядку, про 3 метра в пикапе, с откинутым бортом в уазовской платформе вполне нормально можно увезти, там где то около 2х метров длина пола выйдет.
По управляемости зимой? Да легко, на УАЗе передок подтыкается легким движением руки, причем на любой скорости без каких либо последствий и он лучше всякого ЕСП стабилизирует машину, опять же, говорю из личного опыта, ездил и на Козлах и на Буханках, в этом и прелесть механики) Единственное, никогда зимой хабы не отключай, а то будет весело)))
На Шниве конечно проще все, постоянный полный привод, вообще никаких проблем зимой не испытываю.
А всякие муфты, это не то, не привод это, к тому же они капризные и сильно защищенные от нагрузки, 15 минут порылся в снегу и все, привет монопривод, с мостами такого никогда не случится)
Так что однозначно, УАЗ настоящий внедорожник и он однозначно лучше любого паркета за те же деньги)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
По управляемости зимой? Да легко, на УАЗе передок подтыкается легким движением руки, причем на любой скорости без каких либо последствий и он лучше всякого ЕСП стабилизирует машину,
Вот и я о том. Курсовая устойчивость на льду как у тепловоза становится.
З.Ы. Мне кстати в Ховере очень не нравится, что там передок только на малой скорости подключать можно. На трассе сразу прелестей полного привода лишаешься.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
)
Линейный вид
