Сегодня в 10:20 была передача "Вести-Самара. События недели" местной телекомпании Самара. Там был сюжет про ВАЗ (ведущий сказал, что журналистов допустили на "секретную дизайнерскую кухню"). Поискал на сайте компании записи передач, но не нашел, там только описание передачи и фотографии ведущего. В общем было сказано, что ВАЗ пока будет работать по бюджетным авто; собирается кардинально поменять облик отечественного автомобиля; проводит работы по приведению всех разработок к единому стандарту принятому во всем автомобильном мире и т.п.
Конкретно по Гранте голос корреспондента за кадром сказал, что в конце 2011 года с конвейера должна сойти Гранта. Пока она не совсем отвечает новым требованиям, но на ВАЗе сейчас бъются за то чтобы сделать машину не только красивой и качественной, но и бюджетной. Предполагаемая цена авто в базовой комплектации должна быть чуть выше 200 тысяч рублей.
По Калине сказали следующее: в 2012 году завод пока планирует фейслифтинг в своем любимом стиле - изменение передка, задка и салона. В перспективе именно Калина должна стать первым отечественным авто соответствующим современной моде.
По Калине сказали следующее: в 2012 году завод пока планирует фейслифтинг в своем любимом стиле - изменение передка, задка и салона. В перспективе именно Калина должна стать первым отечественным авто соответствующим современной моде.
Когда рассказывали про Калину показывали пластилиновую Калину универсал в натуральную величину (ее вес почти 400 кг) на которой рабочие лепили задок. На этой Калине была приклеена такая фотка (качество не очень, тк снимал экран телевизора телефоном. Хотел фотоаппаратом, но батарея на нем сдохла):
Как сообщил вице-президент "АвтоВАЗа" по закупкам Дамир Кашапов, новая модель Lada Granda, которая будет запущена в производство в конце следующего года, станет первым российским автомобилем, получившим Electronic Stability Program (ESP) - электронную систему стабилизации курсовой устойчивости.
Интересно, что новый российский техрегламент предусматривает обязательное наличие этой функции во всех новых машинах, начиная с января 2016 года. Поставлять ESP и датчики скорости для Lada будет компания Bosch.
"Компания не только производит различные узлы для автомобилей Lada, но и с 2009 года совместно с "АвтоВАЗом" реализует в нашей стране программу безопасности. Ее целью является популяризация среди российских автомобилистов систем активной безопасности автомобиля – таких, как антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (TCS), система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и система помощи при экстренном торможении (Brake Assist)", - рассказал Кашапов, передает "Автостат".
Как сообщается, наличие электронной системы стабилизации курсовой устойчивости в Lada Granta поможет предотвратить занос автомобиля в критических ситуациях. Кроме того, в перечень поставщиок для Granta включена всемирно известная компания Takata, которая будет поставлять комплексную систему безопасности, включая подушки и ремни безопасности. "Таким образом, Lada Granta будет соответствовать всем мировым требованиям по безопасности", - подчеркнул Кашапов. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=348972
ESP это хорошо
ESP за 18.000р в базе за 220.000р вам точно не будет... АБС тоже думаю не будет, а вот по поводу подушки есть вопросы. Если какое-то СП с японской фирмой будет штамповать все рули для Гранты, то можно предположить, что все рули будут оснащены подушкой(как в Приоре или Логане). 21 век уже на дворе, все-таки))))
ESP за 18.000р в базе за 220.000р вам точно не будет... АБС тоже думаю не будет, а вот по поводу подушки есть вопросы. Если какое-то СП с японской фирмой будет штамповать все рули для Гранты, то можно предположить, что все рули будут оснащены подушкой(как в Приоре или Логане). 21 век уже на дворе, все-таки))))
сейчас в базе ESP скорее всего не будет. А вот с 2015 года ее определенно будут ставить в каждую машину независимо от комплектации. Против Техрегламента не попрешь
Линейный вид
